Problema Accensione Faro - Audi S3 8L

[VidokF1]

Ciao a tutti,

ho un problema con il faro anteriore sinistro. Vengo alla spiegazione del problema: ho l'anabbagliante che non si accende.
Il resto delle luci funzionano tutte: abbagliante, posizione e freccia... Anche il motoposizionatore.
Il faro destro funziona perfettamente.

Ho fatto le seguenti prove:
ho invertito le lampadine allo xenon e non è fulminata; ho pensato che si fosse fulminata la centralina dello xenon, così ho comprato e sostituito le centraline, entrambe onde evitare l'antiestetico bi-color, ma nulla.
Ho invertito i fari per capire se il problema risiedeva nel cablaggio del faro ma nulla.

Il problema sembrerebbe nel cablaggio sinistro che va al faro, per capirci quello con il connettore a 4 PIN.

Qualcuno sa se c'è un fusibile per lato(incrocio le dita in una risposta affermativa)?

In alternativa, si accettano consigli di qualunque genere

PS Ho anche il collaudo a fine mese .

[danywoopower]

Stesso problema anche io, solo che lo fa ho con un faro o tutti e due alternandosi, infatti devo fare piu e piu tentativi e alla fine si accendoni, ho pensato al comando luci che nn fa bene contatto, cmq usa un pulisci contatti secco e poi asciuga per bene il tutto.

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Cmq mi sembra che ci sia il fusibile delle luci allo xenon è al solito posto lato guidatore guarda sul libretto se nn erro pagina 192

[wlupinw]

Fai correggere il titolo, accenZione nse po leggere... metti la S di S3 e vedrai che il faro riparte......... ;-)

[kevin#34]

ebbi un problema simile anch'io in passato, un faro mi andava e l'altro no e se non ricordo male c'e' un fusibile per lato...

[AleRS3]

Ciao Gianfri..tutto bene??!!

da manuale a pag.193 ti da ragione e nel pannello fusibili a sinistra del cruscotto trovi, i tuoi singoli fusibili:

fusibile n'18 abbagliante destro 10A
fusibile n'19 abbagliante sinistro 10A
fusibile n'20 anabbagliante destro, regolazione profondità fari 15A
fusibile n'21 anabbagliante sinistro 15A
fusibile n'22 luce di coda e di posizione destra 5A
fusibile n'23 luce di coda e di posizione sinistra 5A

speriamo sia quindi il n'21!!
tienici aggiornati...

[_-G.Marco-_]

Stesso problema pure io, da un paio di settimane.
Cambiato centralina, fusibili ok, lampadine ok.
Non so più dove sbattere la testa

[kevin#34]

hai vaggato almeno?

[danywoopower]

la ecu non registra questo tipo di problemi

[VidokF1]

Il team S3 Impossible ha fatto di nuovo centro

Era il fusibile
[IMG][/IMG]

Per la "s"... in romagna va forte

PS Se un moderatore è così gentile da correggere thankssssss...

Solo che ora mi ritrovo con due centraline originali da vendere uffi .

Avrei una domanda, forse da un milione di dollari:
le centraline funzionato con la stessa frequenza oppure col tempo possono perdere di efficienza in termini di potenza di corrente che riesce a dare alla lampadina.
Per capirci, si comporta più come una lampadina alogena o allo xenon?

Altra domandina, in un qualche post avevo visto degli annunci sulla baia rigurado ai supporti per i motoposizionatori.
Qualcuno si ricorda in quale post si trova? Se riesce a postare il link anche meglio.
Così la possima volta che smonto i fari gli cambio si benedetti suppporti fatti di carta.

Grassie a tutti ragassi, siete grandi

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Stesso problema pure io, da un paio di settimane.
Cambiato centralina, fusibili ok, lampadine ok.
Non so più dove sbattere la testa

Segui i consigli del romano, prova con un pulitore contatti a secco.

Fai anche la prova con una tester per vedere se arriva la corrente, prova sia al cablaggio che va dalla macchina al faro e sia il cablaggio che va dal faro alla centralina ;).

[Audia32]

Finchè le centraline funzionano non noterai diffferenze tra vecchia e nuova..... Tra due marche differenti sì ma non sullo stesso prodottto.