il fatto che Audi stessa non lo prevede la dice lunga, questo non significa comunque che col passar del tempo l'olio non perda le sue caratteristiche, quindi ritengo che un cambio olio fatto da personale competente che segue la giusta procedura per la sostituzione non faccia male di certo.
Sono d'accordo con CRIBBIO A6 ma per il suo chilometraggio , complimenti !!! Però chi meglio di Zf per sapere la manutenzione da fare sui tiptronic ,, io li ho chiamati anche da poco e il loro consiglio é di cambiare olio e filtro ogni max 100k E il discorso lavaggio ę un paglia rivo a detta loro , consigliano invece di farne 2 di tagliandi al limite ravvicinati ,, poi mi hanno detto che l' olio non si svuota tutto quando so fa il tagliando ma solo una parte
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il fatto che Audi stessa non lo prevede la dice lunga, questo non significa comunque che col passar del tempo l'olio non perda le sue caratteristiche, quindi ritengo che un cambio olio fatto da personale competente che segue la giusta procedura per la sostituzione non faccia male di certo.
Audi nn prevede tante cose....che poi si sono rivelate errate in tanti casi con tanti utenti.....
Domandate a chi ha seguito quello che diceva Audi, e si è trovata a 230mila km circa, chi più chi meno, a sostituire il cambio per intero con uno rigenerato. Dopo che hanno sentito il prezzo, si sono rivolti in officine specializzate ZF, alla modica cifra di 3000 € col reso.....nn vi dico il prezzo della rete Audi...
bravo gia !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Originariamente Scritto da albetdi
non si può essere certi che non si sarebbero rotti sostituendo semplicemente l'olio.
Audi riguardo a certe componenti tipo il cambio costruito da terzi, credo segua le direttive del produttore, quindi sicuramente è ZF a dare direttive riguardo alla manutenzione, è anche vero che parallelamente i meccanici delle tradizionali officine non sono preparatissimi sulle trasmissioni automatiche.
Ultima modifica di lucaropa; 27-09-2014 alle 16:06
Considerate un altro parametro
Le 4F che circolano ormai sono tutte acquistate usate, e con una mancanza di certezza nel n dei km reali
Cio significa che se tu stai tranquillo perchè a 180 mila km pensi di avere un cambio ancora che puo dare tanto, nel caso che gliene mancano 200 mila scalati da truffaldini venditori, potresti trovarti a sostituire il cambio intero! ( e non solo il cambio)
Max
Ho un mio amico che ha acquistato da poco audi a6 4f5 del 2012, con 150k km sapete consigliarmi che tipo di olio puo mettere al cambio automatico per fare tagliando ??? considerate che l'originale costa 45 euro ,,cavolo sono molti ,,,mi ricordo che pirata v6 aveva messo il syneco sia al cambio automatico sia ai differenziali e si era trovato bene ,,,poi non ricordo chi me lo aveva riferito che alla trasmatic usava il KROON OIL ,,,può essere vero ?????
voi cosa mi consigliate ?????
...grazie !!!!!!!!
quindi in due anni ha fato 150000km. e dopo in giro se vendono audi a6 di 5-6 anni con 120000km. ahahahaha
multitronic rumoroso dopo cambio olio
Scusa Aurelio ë del 2011 ho chiesto mi sembrava 2012 , per l' olio cambio automatico quale Aurelio mi consigli ?
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