Io col q5 mai fatti pià di 800km col pieno da 70 litri andando piano..........se ci vai un pò piu brillante sei sui 650-700km.
Vedremo questa A3.........
Io col q5 mai fatti pià di 800km col pieno da 70 litri andando piano..........se ci vai un pò piu brillante sei sui 650-700km.
Vedremo questa A3.........
....Varifabi montiamo insieme il b&o sulla mia q5?? Sarà credo una cosa veloce...arrivo alle 8, massimo a mezzogiorno avremo finito....
ho il 177cv............un vero polmone, il suo motore è il 3.0!
....Varifabi montiamo insieme il b&o sulla mia q5?? Sarà credo una cosa veloce...arrivo alle 8, massimo a mezzogiorno avremo finito....
Confermo, all'epoca dovevo prendere il 3.0 poi il tipo del conce fece spaventare mio padre con le parole "non ha il FAP" e "una cilindrata così grossa si vende difficilmente"
All'epoca misero pensiero anche a me (purtroppo l'inesperienza in materia fa questi scherzi) alla fine prendemmo il 2.0 risparmiando sul motore... Quando feci l'ordine del 1.8 successe la stessa cosa "il benzina non conviene fa 10km con un litro"
No ragazzi questa volta non mi fregate
"niente è più luminoso dei fari a led, tranne i fari allo xeno retrofittati sulla leon del 2006 dammio cuggino, quelli sono luminosissimi"
Credo sia come sulla a1,essendo identico il volante e molto simile il cdb. Bisogna tener premuta la rotellina sinistra del volante
Aggiorno la discussione, lunedì chiamerò il conce per aggiungere l'estensione di garanzia (e forse anche acc), ho una domanda riguardo all'assetto s-line però (che adesso è nell'ordine).
considerando che rampe e dossi rallentatori sono all'ordine del giorno nella mia zona (centro bologna) come si comporta l'assetto s-line riguardo a "grattate" ? bisogna prenderli ai 2km/h oppure sopporta bene anche i 20km/h ?
@dtax ho visto che con i magnetic ride ti viene inserito obbligatoriamente l'assetto sportivo confermi ? te come ti trovi con i dossi e rampe? devi utilizzare particolari accorgimenti ?
essendo abituato a SUV da 10 anni e prendere i dossi a cannone questo problema mi è venuto in mente solamente adesso, speriamo in bene
stesse tue paure caro collega di Q5: tutte svanite oggi pomeriggio, quando ho avuto la fortuna a madonna di campiglip, dove sono in ferie con moglie e figlio, di provare l'S3...
A parte che è un missile, ma questo già si sapeva, ho avuto il modo di poter intuire quanto curva veloce, quanto sia piatta, reattiva ma per nulla scorbutica di assetto e non aveva il magnetic ride, quindi assetto fisso che reputo molto molto simile al ns sline. Sicuramente non è morbida, così come non lo è per nulla la Q5 con assetto sport e cerchi da 20", ma sulle varie buche presenti nel paese e sulle strade a tornanti non ho avuto l'effetto tavola che avevo nel 2006 quando giravo con una A3 2.0 tfsi con assetto sline.
In definitva.............che rimpianto non aver preso S3, ma quando ho visto il consumi del giro di circa 8km che ho fatto...media 15,7 lt/100km...........
Per il resto auto fantastica, cucita su misura, leggera, entra in curva come un rasoio ma non è per nulla cattiva, anzi, mi pareva di guidarla da sempre!
Un ringraziamento alla bravissima "tutor" di guida che mi ha accompagnato, la quale, accorta che sapevo tenere in mano il volante, mi ha lasciato assaporare per bene le doti del 2 litri turbobenza
....Varifabi montiamo insieme il b&o sulla mia q5?? Sarà credo una cosa veloce...arrivo alle 8, massimo a mezzogiorno avremo finito....
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