E così inizia la mia attesa ! 1.8 TFSI Quattro edition

[Andy69]

Caro Riky,un'alternativa all A3 che ho ordinato era una 420d xdrive grancoupe m sport full optional da 66000€ di listino.Che dire esteticamente e internamente molto più accattivante più della A3 sportback ma come forse ho già scritto appena l'ho guidata ne sono rimasto molto deluso per molti motivi.Cominciamo dal cambio a 8 rapporti che usato in automatico si avvicina ma molto poco a un dsg o stronic,se poi lo si usa in manuale sembra che ci sia un terremoto,freni scarsi e poco modulabili,assetto m con sospensioni attive e sterzo progressivo imbarazzanti a 140 all'ora me la facevo sotto ,assetto troppo morbido e sterzo troppo sensibile.Mi costava come la A3 che ho ordinato e qualcuno potrebbe darmi del matto per la mia scelta ma prima bisogna guidarle le automobili,a volte il prezzo non dice nulla anzi è fuorviante come nel mio caso.
Bella rece la tua e sopratutto onesta condivido al 100% tutto quello che hai scritto complimenti!

[Rikikite]

Caro Riky,un'alternativa all A3 che ho ordinato era una 420d xdrive grancoupe m sport full optional da 66000€ di listino.Che dire esteticamente e internamente molto più accattivante più della A3 sportback ma come forse ho già scritto appena l'ho guidata ne sono rimasto molto deluso per molti motivi.Cominciamo dal cambio a 8 rapporti che usato in automatico si avvicina ma molto poco a un dsg o stronic,se poi lo si usa in manuale sembra che ci sia un terremoto,freni scarsi e poco modulabili,assetto m con sospensioni attive e sterzo progressivo imbarazzanti a 140 all'ora me la facevo sotto ,assetto troppo morbido e sterzo troppo sensibile.Mi costava come la A3 che ho ordinato e qualcuno potrebbe darmi del matto per la mia scelta ma prima bisogna guidarle le automobili,a volte il prezzo non dice nulla anzi è fuorviante come nel mio caso.
Bella rece la tua e sopratutto onesta condivido al 100% tutto quello che hai scritto complimenti!

Ciao andrea grazie della risposta,
Riguardo al cambio bmw bisogna vedere come ognuno di noi reagisce passando da un doppia frizione a un convertitore, il serie 4 non l'ho provato personalmente, ma sono salito da passeggero nella stessa versione che hai provato, ho fatto circa 40km ma la sensazione di viaggio tra città e strade extraurbane mi è sembrata molto buona, più silenziosa della a3 ad essere onesti (cerchi da 19).
Ora il proprietario che fa circa 50-60k kilometri l'anno, venendo da una a4 allroad superfull... Le cose che rimpiange di più sono s-tronic, impianto audio (b&o) e trazione torsen.
Riguardo al cambio dice che il convertitore bmw ci ha imparato a convivere dopo circa 6-7 mesi, ma se sei abituato a un dsg/s-tronic avrai sempre un doppia frizione come punto riferimento per tutti gli altri automatici in commercio.
Almeno così mi ha detto lui, aggiungo inoltre che a livello di servizio post vendita in bmw si trova molto meglio rispetto ad audi... E solamente per questo non crede di ricomprare un altra audi per il momenro... Il tutto per essere più obiettivi possibile non per altro


Inviato dal mio padellone

[Andy69]

Ciao andrea grazie della risposta,
Riguardo al cambio bmw bisogna vedere come ognuno di noi reagisce passando da un doppia frizione a un convertitore, il serie 4 non l'ho provato personalmente, ma sono salito da passeggero nella stessa versione che hai provato, ho fatto circa 40km ma la sensazione di viaggio tra città e strade extraurbane mi è sembrata molto buona, più silenziosa della a3 ad essere onesti (cerchi da 19).
Ora il proprietario che fa circa 50-60k kilometri l'anno, venendo da una a4 allroad superfull... Le cose che rimpiange di più sono s-tronic, impianto audio (b&o) e trazione torsen.
Riguardo al cambio dice che il convertitore bmw ci ha imparato a convivere dopo circa 6-7 mesi, ma se sei abituato a un dsg/s-tronic avrai sempre un doppia frizione come punto riferimento per tutti gli altri automatici in commercio.
Almeno così mi ha detto lui, aggiungo inoltre che a livello di servizio post vendita in bmw si trova molto meglio rispetto ad audi... E solamente per questo non crede di ricomprare un altra audi per il momenro... Il tutto per essere più obiettivi possibile non per altro


Inviato dal mio padellone

Condivido appieno e non fai altro che confermare ciò che ho scritto...si è così BMW belle da vedere e da passeggero....quando la guidi però hai sensazioni opposte.

[dtax]

Ciao Ricky

non posso che condividere i tuoi pensieri....dopotutto...l'auto è la stessa ;-))

[Delfino TDI]

...aggiungo inoltre che a livello di servizio post vendita in bmw si trova molto meglio rispetto ad audi... E solamente per questo non crede di ricomprare un altra audi per il momento...

Comincio anch'io a farmi delle domande sul servizio post vendita Audi: passo la scorsa settimana per far vedere un problema, l'accettazione la porta in officina, dopo 5 minute esce e mi dice: "siamo strapieni, me la porti qui e tra 3 o 4 giorni ti faccio sapere il preventivo (), poi in una settimana circa dovrei riuscire a dartela...purtroppo ti chiedo di non metterci fretta perché la situazione è decisamente congestionata..."
E io penso dentro di me "cioè ma ti devo pure pregare per fare un lavoro?!?! Ed inoltre dovrei stare fermo 10 giorni circa..."...
Poi alla fine mi dice "scusaci, ma è chiuso un'altro service in zona e stiamo facendo altri clienti nuovi"
Praticamente qui nella mia zona sono chiusi due conce storici con strutture molto grandi e i clienti si stanno riversando da questo...
I tempi di attesa per un tagliando sono di oltre un mese...
Immagino la qualità del servizio che daranno...con lavori fatti in fretta e male...
Dai, non si può lavorare in questo modo...
Continuano a chiudere conce e non vengono rimpiazzate da nessuno???
Vorrei fare una bella telefonata ad Audi Italia...
In realtà il loro piano mi sembra fin troppo chiaro: tenere pochi punti ufficiali e creare una sorta di monopolio di zona...sti bastardi...

[Nicco83]

Comincio anch'io a farmi delle domande sul servizio post vendita Audi: passo la scorsa settimana per far vedere un problema, l'accettazione la porta in officina, dopo 5 minute esce e mi dice: "siamo strapieni, me la porti qui e tra 3 o 4 giorni ti faccio sapere il preventivo (), poi in una settimana circa dovrei riuscire a dartela...purtroppo ti chiedo di non metterci fretta perché la situazione è decisamente congestionata..."
E io penso dentro di me "cioè ma ti devo pure pregare per fare un lavoro?!?! Ed inoltre dovrei stare fermo 10 giorni circa..."...
Poi alla fine mi dice "scusaci, ma è chiuso un'altro service in zona e stiamo facendo altri clienti nuovi"
Praticamente qui nella mia zona sono chiusi due conce storici con strutture molto grandi e i clienti si stanno riversando da questo...
I tempi di attesa per un tagliando sono di oltre un mese...
Immagino la qualità del servizio che daranno...con lavori fatti in fretta e male...
Dai, non si può lavorare in questo modo...
Continuano a chiudere conce e non vengono rimpiazzate da nessuno???
Vorrei fare una bella telefonata ad Audi Italia...
In realtà il loro piano mi sembra fin troppo chiaro: tenere pochi punti ufficiali e creare una sorta di monopolio di zona...sti bastardi...

Bravo l'ultima frase ti rappresenta la realtà dei fatti


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[dtax]

Up.

Per "par condicio"!

[Rikikite]

Up.

Per "par condicio"!

questa sconosciuta

[dtax]

questa sconosciuta

Già ;-))

ecco il post del mio cerchio rigato

http://forum.audirsclub.it/showthrea...highlight=dtax

[Casper]

Come non quotarti su tutto, auto meravigliosa! Tornassi indietro mille volte rifarei la stessa scelta