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Discussione: Problema candelette, FAP o altro?

  1. #11
    Audi lover L'avatar di loschiaffo
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    Citazione Originariamente Scritto da robyazzu Visualizza Messaggio
    Grazie mille perché sei stato stra utile ma so che prima di lunedì il meccanico non apre.
    io per lavoro domani devo fare 60 km in tutto dici che rischio troppo?
    secondo me li puoi fare. con la mia a3, quando avevo il tuo stesso problema del sensore differenziale pressione, avevo girato qualche gg, in attesa di capire cosa era successo.
    mi ero accorto che il mio motore girava male e consumava di piu, ma non avevo spie. (che poi sono arrivate, puntualissime, dopo pochi km...).

    semplicemente, se domani ti scatta ancora la recovery e il taglio potenza, ci metti 2 ore a tornare a casa...
    Ultima modifica di loschiaffo; 16-08-2014 alle 11:48
    ciao da Paolo

  2.  

  3. #12
    New Entry L'avatar di robyazzu
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    Per adesso ho solo la spia motore accesa e sembra vada alla perfezione ma se mi dici così mi sei stato molto utile!!! Grazie mille davvero per l'aiuto! Ti sono debitore!

  4. #13
    Audi lover L'avatar di sprido
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    Quoto quanto consigliatoti

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

  5. #14
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    ovvio che per sapere di cosa si tratta bisogna fare una vaggata.
    Io sconsiglio sempre di girare giorni con spie accese, senza sapere quale sia il problema, in quanto alcuni guasti impediscono le rigenerazioni del dpf, perchè la centralina le blocca fino alla risoluzione, quindi potresti incappare se giri tanto a dover fare rigenerazioni forzate.

  6. #15
    New Entry L'avatar di robyazzu
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    La vaggata è sopra all'inizio dei messaggi

  7. #16
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito Problema candelette, FAP o altro?

    chiedo scusa dal cel non avevo notato, vabbè poco conta, hai un paio di candelette da sostituire e probabilmente il sensore differenziale di pressione detto g450 che probabilmente legge male il livello di intasamento, è un guasto frequente, ora non so se è vero ma ho ricordo del fatto che anche le candellete contribuiscono alla rigenerazione del dpf aumentando la temperatura dei gas di scarico, quindi potrebbe anche esserci un concorso di cause che portano l'accensione della spia
    Ultima modifica di lucaropa; 16-08-2014 alle 15:33

  8. #17
    New Entry L'avatar di robyazzu
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    Quindi secondo te posso circolare???

    ---------- Post added at 17.18.21 ---------- Previous post was at 16.59.02 ----------

    È molto grave???

  9. #18
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    non credo ma se il dpf è in errore non rigenera quindi giraci il
    meno possibile onde evitare di intasare il filtro eccessivamente

  10. #19
    Audi lover L'avatar di loschiaffo
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    Provate a ri-guardare il mess #9, che ho scritto stamattina...
    ciao da Paolo

  11.  

  12. #20
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    ok ma se non sistema prima il problema delle snsore g450 non credo che possa fare una rigenerazione forzata, deve sostituire il sensore e sicuramente la rigenerazione partirà immediatamente

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