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Discussione: info errori vag e vcds...

  1. #11
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    Citazione Originariamente Scritto da joker01 Visualizza Messaggio
    Non ancora volevo essere sicuro prima di fare fesserie. ...
    Se segui il dettaglio della mia guida, sicuro che non sbagli
    Poi, per tua sicurezza, impara che prima di cambiare i valori dei Coding li devi memorizzare che, se vuoi tornare indietro, lo puoi fare senza conseguenze

  2.  

  3. #12
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    Ecco la guida che mi esce quando vado nelle varie centraline, questa è per i km/l ,cinture e l altra voce cos è? ?
    Comunque devo seguire queste schermate per le modifiche da fare??

  4. #13
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    e' la stessa della mia, però in inglese e con le altre cose che a te non interessano, no?
    Non ti interessava solo disabilitare il cicalino?
    O ti serve altro?

  5. #14
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    Si il cicalino in primis, poi volevo provare a cercare la codifica per far abbassare lo specchio dx in retro che non ho ancora capito se serve il long code...
    Ma tu hai quelle guide in italiano???
    Ma la lettura km/l a voi è veritiera a me a volte mi da 2km al litro a volte 34km/l bah...

  6. #15
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    Quello è il consumo istantaneo, se accelleri 3 km al litro, se non accellere e sei in discesa anche 70 km/l
    Dipende che 4f hai, gli specchietti non si possono abbassare in retro con la vecchie centraline, manca proprio il LC

  7. #16
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    ciao ragazzi tra le ferie e il resto sono riuscito ieri a rifare delle prove.
    allora il cicalino e spia cintura ok.
    per lo specchio in retro mi sa che ho la centralina SC comunque vi allego la guida che mi esce in centralina 52-coding.....

    l'errore p1156 a cosa si riferisce??ho visto una diagnosi fatta dal meccanico e mi parla di sensore nel collettore di aspirazione....

    questi invece sono i 2 errori che mi ha ridato a distanza di 20gg....ho letto che è qualcosa che riguarda la massa d'aria, un utente mi aveva detto il debimetro, qualcuno riuscirebbe a darmi qualche spiegazione in più magari dicendomi cosa posso provare a fare (smontare,pulire) etc....

    scusate le troppe domande ma qua c'è sempre da imparare.....

    2 Faults Found:
    012410 - Air Intake System
    P307A - 009 - Flow too Low - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100100
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 26
    Reset counter: 40
    Mileage: 143946 km
    Time Indication: 0
    Date: 2014.09.04
    Time: 23:55:30

    Freeze Frame:
    RPM: 704 /min
    Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str
    Temperature: 94.5°C
    Idle
    Voltage: 13.77 V
    Speed: 0.0 km/h

    000104 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation
    P0068 - 007 - - Intermittent - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 10100010
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 26
    Reset counter: 40
    Mileage: 143946 km
    Time Indication: 0
    Date: 2014.09.04
    Time: 23:55:30

    Freeze Frame:
    RPM: 704 /min
    Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str
    Temperature: 94.5°C
    Idle
    Voltage: 13.77 V
    Bin. Bits: 00000010
    Ultima modifica di joker01; 21-09-2014 alle 11:02

  8. #17
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    Sembra un errore collegato ai famosi collettori e motoposizionatori. Ti si accende qualche spia?

  9. #18
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    parli degli errori p0068 e p307a ??
    si mi si accende la spia arancione quella del motore....

  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da joker01 Visualizza Messaggio
    parli degli errori p0068 e p307a ??
    si mi si accende la spia arancione quella del motore....
    quelli nell'ultimo post prima del mio :)

  11.  

  12. #20
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