Problema Audi A3 8PA Non Parte Help!!!!!

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Ciao a tutti, questa mattina accendo la mia A3 2.0 tdi 140cv CBA 58900km, parte regolarmente e dopo poco avverto dei movimenti strani nel vano motore. Ha dato degli strattoni che dal motore sono arrivati nell'abitacolo e si è spenta!!!!! Ora non parte piu'....il quadro si acecnde perfettamente e quando giro la chiave si sente girare il motorino d'avviamento ma non và in moto!!
Cosa può essere secondo voi????
La macchina è del 11/2008 ed è stata tagliandata a 29800km il 10/2010 e 48200km il 11/2012.
Spero non sia qualcosa di grave!

[XOMARX]

quando gira il motorino gira anche il motore?

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Mi sembra che il motore non gira.


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[XOMARX]

allora molto probabile che sia partita la cinghia, se è successo al minimo spero per te che i danni siano limitati.

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Come sospettavo!!! Pazzesco a 59000km saltare la cinghia!!!
Una previsione di spesa????


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Era proprio quello che sospettavo purtroppo. È pazzesco che a 59000km salti la cinghia!
Una previsione di spesa???!??!?


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[XOMARX]

bhe la cinghia la danno a 100 120 ma dicono anche 5 anni massimo, nella maggior parte delle volte probabilmente tiene ma se capita il colpo di sfiga, come penso sia il tuo caso, salta anche con 60000km.
spesa dipende molto da cosa devi cambiare di certo i rumori che hai sentito non sono salutari. Vai da uno fidato e prega!

[exabyte]

Pomeriggio viene a controllarla il mio meccanico nonché mio cugino! Sto già pregando!!!


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[exabyte]

Non è la distribuzione!!!!
Era andato in protezione il motore a causa del FAP intasato che ha alzato il livello dell'olio. Ho preso un bello spavento oggi...mai successa una cosa del genere!!!
Cmq la macchina è in officina, domani tagliando completo con sost. distribuzione e rigenerazione FAP!!!


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[MrFloyd]

Per favore, non date pronostici senza aver capito al 100% il problema... Altrimenti facciamo solo preoccupare e sfiduciare le persone senza senso... Hanche perche da un FAP intasato a una distribuzione rotta (con tutte le conseguenze che portano) passano almeno 5000€.... Ora il problema l'hai trovato, ma prima di dire che era la distribuzione, aprivi il vano motore, staccavi il carter distribuzione e vedevi se era partita la cinghia... L'avresti trovata intera e non avresti passato una notte insonne :) nn é polemica nei confronti di nessuno, sia chiaro... Cerchiamo solo di essere piu pragmatici...

[tony69]

se si e' intasato il fap un motivo ci sara'.Devi trovare la causa altrimenti si ripropone ancora.