La mia A3 2,0TDI my 2005

[musk771]

Salve ragazzi,
da 9 anni è instancabilmente al mio fianco e prima di partire, domani, per una breve vacanza ho deciso di omaggiarla presentandola a voi appassionati del forum
Premesso che al ritorno è attesa in carrozzeria per un rinfresco generale (e soprattutto verniciatura dei retrovisori che da 4 mesi sono...grezzi...) inizio a mettere qualche foto, promettendo di aggiornare a breve, dopo intervento di lifting e qualche altra applicazione rimasta in sospeso.
Per il resto, una gran macchina, ottima qualità di interni, finiture ed assemblaggi, buon comfort sospensioni rigide a parte, ottime prestazioni e consumi ridotti, motore un po' rumoroso, non essendo il common-rail, ma personalmente mi piace più così; mai problemi seri (eccezion fatta per la testata a 100000 eseguita in garanzia) e siamo a 225000 Km. Avevo voglia di cambiare ma per almeno altri due anni sarà ancora lei a farmi compagnia, essendo molto indeciso sui modelli nuovi!
Dati tecnici: A3 del 07/2005, vettura tedesca, motore 2,0 TDI 16v iniettore pompa, 1968cc, 120KW@4000rpm, 350Nm@1750rpm, (mai visto in listino almeno quì in Italia ma ricordo che differiva all'epoca dalla 103KW per il doppio scarico cromato e la scritta TDI con le "DI" colore rosso), turbina sostituita e riprogrammazione elettronica nel 2010. Trasmissione manuale a 6 rapporti.
Accessori: allestimento Ambition Plus, S-line interno, sensori parcheggio, interni in pelle, sedili riscaldati, fari allo xenon, pacchetto oggetti, pacchetto luci, retrovisori ripiegabili elettricamente, retrovisore interno con sensore e bussola. Sistema di navigazione/multimediale Kenwood DNX7260 touch panel, impianto audio Harman-Kardon.
A breve rifacimento frizione (durata un' eternità)
Ecco a voi qualche foto e presto aggiornamenti

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Video prestazioni 0-100 con frizione da cambiare:

[Dany89]

Niente male ma ci vorrebbe qualche aggiornamento, se ti servono paraurti originali a costi accessibili chiedi a me ;)
Anche gli stop 2011 non sarebbero male, metto una foto della mia che era come la tua non ho mai speso molto x comprare i ricambi, tutto usato come nuovo a buon prezzo appena ti papita l'occasione nei mercatini di facebook magari, la si trova di tutto...


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[Twister64]

Se vuoi un consiglio tientela sino a quando non si apre in due... lascia perdere i modelli nuovi... ne ho sentite di cotte e di crude.. almeno per quanto riguarda la A3.. gli altri non lo so..

[Dany89]

Twister intendi come motore? Ultimamente anche io ne sento tante, richiamo per tutte le 3.0 uscite fra 01/12 e 10/12 per problemi hai freni, problemi con il consumo olio sui motori A4 da 170cv elettronica che sballa, dal 2012 in poi pare ci sia stato un calo anche in audi, ma anche prima c'è stato qualche problema con non molto richiami e...


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[(marzo)]

Se vuoi un consiglio tientela sino a quando non si apre in due... lascia perdere i modelli nuovi... ne ho sentite di cotte e di crude.. almeno per quanto riguarda la A3.. gli altri non lo so..

non posso che condividere quanto sopra..

quelle nuove hanno troppe componenti che creano problemi a non finire.
fin che va, tienti l'iniettore pompa senza fap, che è un mulo.

l'unica cosa (nemmeno tanto costosa, visto che devi comunque passare dal carrozziere), sarebbe da montare il muso single frame, che la svecchia di molto.

per il resto è già bellissima (anche il colore)

[bbang]

Molto bella!! La mia é 2004 ma come la tua si sente ancora molto giovane!!!;-)))

[Twister64]

Anche la mia è un IP con tutti i pregi e difetti di questo mitico motore che ho amato sin dal fantastico 110 CV. Cmq vi racconto un anedotto.. Poco prima dell'estate mi sono recato dal concessionario AUDI-VW per acquistare l'olio motore. Sono anni che mi servo da loro ed il responsabile dei ricambi che conosco da una vita mi ha chiesto come andasse il mio motore. Non posso lamentarmi è stata la mia risposta. Ed alla mia domanda come andassero i nuovi motori CR delle A3 lui ha allargato le braccia, scosso la testa ed esclamato: "Lasciamo perdere che è meglio.. tieniti la tua che fai un affare".
A buon intenditor poche parole..

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Twister intendi come motore? Ultimamente anche io ne sento tante, richiamo per tutte le 3.0 uscite fra 01/12 e 10/12 per problemi hai freni, problemi con il consumo olio sui motori A4 da 170cv elettronica che sballa, dal 2012 in poi pare ci sia stato un calo anche in audi, ma anche prima c'è stato qualche problema con non molto richiami e...


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Si si mi riferisco soprattutto al motore.. Il CR da problemi...

[Delfino TDI]

Non mi sembra di sentire lamentele di motore nel forum 8V / 8VA...

[Twister64]

Non mi sembra di sentire lamentele di motore nel forum 8V / 8VA...

Bè sicuramente non tutte danno problemi per fortuna. Cmq la mia non è una criticaa chi a acquistato 8V..Piuttosto è una lamentela verso la casa madre che dovrebbe concentrarsi di più sull'affidiabilità invece di sfornare nuovi modelli in continuazione..

[musk771]

Ciao ragazzi grazie a tutti per i commenti , gli apprezzamenti e i consigli. Ora sono in albergo ad Ischia ,appena tornerò alla routine quotidiana :( parteciperò con più vigore. Intanto mi godo questa tardiva vacanza e la mia vetturetta :) Avevo pensato al single frame S-line ma spenderci ancora su non so se valga la pena e poi non ho mai cercato i pezzi...l'appuntamento in carrozzeria è per il 20 di settembre purtroppo.