sembra generi un sacco di morchie..
io son convinto ci sia moooolto di peggio del castrol, il problema è che c'è anche molto di meglio, quindi, considerando quanto veneriamo le nostre macchinette, trattiamole con i guanti! :)
sembra generi un sacco di morchie..
io son convinto ci sia moooolto di peggio del castrol, il problema è che c'è anche molto di meglio, quindi, considerando quanto veneriamo le nostre macchinette, trattiamole con i guanti! :)
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
Si si fatto tutto, fatto un lavaggio motore dalle morchie con prodotto specifico, lavata la coppa che era in pessime condizioni e cambiato il pescante che era parecchio sporco, io ho sempre fatto solo tagliandi audi e lui mi ha detto che quella macchina non aveva mai scaricato l'olio dal tappo ma mel'avevano sempre aspirato!!! avevo ancora la rondella del tappo olio di fabbrica! no comment!
Cmq olio castrol io ne ho sentito solo parlar male da moltissime persone quindi io ho sempre usato olio motul 5W30, questa volta ho voluto mettere helix ultra 5W40 dopo che molti l'hanno consigliato...
Il costo non lo so, è un amico il meccanico e dobbiamo ancora fare i conti...
Mappa DimSport|Filtro BMC|DP 70 by scara73|Supporti Powerflex|Molle Eibach|Dischi Tarox|Pastiglie Ferodo DS2500|Tubi Freni Forge
Ciao Max...ma la tua macchina ti ha mai dato problemi di pressione olio ? Oppure nonostante fosse "sporca" andava avanti ugualmente senza farti accorgere di nulla ?
Se non avessi mai smontato la coppa avresti detto che era sporca e il pescante otturato ?
Hai qualche foto per caso ?
Grazie.
Questo lavaggio lo consigliati su qualsiasi auto? e più o meno ogni quanto andrebbe fatto, anni o km?
Ciao Hal, mi è successo durante una pistata fuori dalla curva che mi segnasse olio ma la macchina andava come sempre, spengo e riaccendo ed è ok, ma il tagliando era fatto da appena 2000km quindi era impossibile che mancasse olio...cosi mi sono informato e pare potesse essere il pescante...effettivamente il meccanico ha trovato una situazione abbastanza "unta", la coppa aveva diverse morchi ed anche il pescante aveva delle porchie della griglietta che filtra...prima di questa operazione è stato fatto un lavaggio motore con un prodotto specifico che pulisce il circuito olio. Inoltre io ho sempre fatto solo tagliandi in audi ufficiale con olio motul portato da me ed il meccanico mi ha detto che quella macchina non aveva mai visto svitare il tappo dell'olio perchè la rondella era ancora quella di fabbrica! praticamente era stato sempre aspirato, cosa che non fa colare le morchie e che da libretto non bisogna fare!!! Ho foto prima e dopo ma non so metterle qui, se mi mandi in privato la mail te le mando cosi vedi di che parlo...a mio parere è un lavoro che va fatto!!! Ora ho messo olio helix ultra 5w40...
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Ragazzi ieri guardando ( affari a quattro ruote DMAX) hanno fatto vedere una tecnica per pulire il motore. Usavano una specie di macchinario tipo quello per caricare il freon del clima, staccavano un fusibile benzina e tappavano il tubo della benzina se ho capito bene E usavano una benzina speciale tipo un additivo per pulire tutto il motore e il processo dura tipo 1h. Ne sapete qualcosa? Lo chiamavano Decarburazione. Sembrava una cosa interessante hanno detto che pulisce tutto il motore dai carboni ed i residui benzina ed aumenta le prestazioni che con il tempo si perdono. Sono curioso
si l'ho visto pure io...non ne avevo mai sentito parlare...interessante però...
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visto anche io!! mi ha molto incuriosito!
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
Pensavo di essere stato solo io a vederlo... ad ogni modo non c entra niente col circuito lubrificante ma effettua la pulizia dell aspirazione della camera di combustione e forse dello scarico ....
ho subito pensato ad un ottimo modo per pulire l aspirazione dai residui carboniosi che afflivgono fsi e tfsi poi ho pensato un pelino meglio e credo che alla fine servirebbe a poco perché le nostre auto sono iniezione diretta e il car jrante ancbe se speciale verrebbe comunque iniettato a lalle delle valvole e condotti aspirazione e quindi credo che ser irebbe a poco aplmeno he n9n venga iniettato in aspirazione
Saluti Nicola
Ciao ragazzi, purtroppo mi devo inserire nella discussione, stamattina la mia audi s3 8p si é fermata.. Si era accesa sabato la spia rossa dell olio, ho provveduto a rabboccare e domenica ho notato un anomalia nell auto a minimo, oggi dovevo portarla dal meccanico per il tagliando ma si é bloccata in una fase di sorpasso ,come se improvvisamente avesse perso potenza, ho pensato subito alla turbina ma i meccanici danno pareri contrastanti alle prime diagnosi "a vista" uno parla di turbina e l altro di fusione motore... Sono disperato
audi s3 s tronic 315 cavalli and...work in progress
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