1.8 tfsi prestazioni!!

[Parro]

posto lo stesso theard che ho creato nella sezione a3 perchè mi interessa il motore che è il medesimo della tt quindi....

salve a tutti,ho ordinato da poco un'a3 con questo motore ma non riesco a trovare nessuna buona descrizione delle prestazioni!!!!mi rivolgo a coloro che ne sono già in posseso ...
1) i dati dichiarati nello 0-100 km/h sono veritieri?
2)dite che sentirò la mancanza della coppia che ho sulla mia "vecchia" 2.0 tdi??
3) in quanto a sound?
sono gradite note anche su consumi, o altro..

grazie anticipatamente

[becciatio]

Ciao Parro..
se leggi gli altri post su questa sezione del forum, dovresti trovare gia' molte risposte ai tuoi quesiti.
Vedo che sei di Bologna come me... se mi vedi in giro salutami!

Cmq ottimo motore, molto elastico , progressivo e buono nei consumi.
Non cattivo e poco rumoroso.. quindi non ti aspettare un sound da corsa o di far voltare
la gente per strada quando ci pesti.

[Parro]

ma credo di averti visto sai..in zona roveri possibile?gran bella tt complimenti..
ma con "non cattivo" intendi che non ha un buon tiro?so che dovrei dar pace alla mia anima tanto ormai l'ho ordinata però non posso farci niente!grazie per la pazienza!
p.s. hai testato lo 0-100?

[becciatio]

bhe'... in zona roveri .. l'ho comprata!
cmq con i cerchi titanio non ce ne devono essere molte....

per " non cattivo " intendo dire che non "morde"...
almeno cosi' sembra a me!
Io pero' ho parametri particolari, infatti ho avuto per 10 anni un integra type-r...
quella appena sfioravi il gas.. scattava.. era rabbiosa...
la TT e' piu' dolce.. progressiva...
pero' va e' ! non preoccuparti ..e' veloce!
poi ha una gran tenuta di strada, sembra un kart.

[Parro]

beh sapere che la paragoni all'integra type r mi tranquillizza...!!quindi io paragonandola alla mia a3 2.0 tdi 140 cv dovrei rimanerne più che soddisfatto!pensi di farle centralina o altro?se sì da chi?grazie

[becciatio]

sicuramente la centralina la faro'... ma prima aspetto un po' ...
e' un motore nuovo, guardando in giro non ci sono ancora preparazioni disponibili...
cmq ho intenzione di chiamare ATK ,,, ne parlano molto bene.. e non sono neanche lontanissimo.

[Parro]

allora se non ti scoccia quando la farai dimmi qualcosa...
ah ma allora lo 0-100 l'hai già testato?

[becciatio]

ok, ci teniamo in contatto su questo forum.
Lo 0-100 ancora no ... bhe ' si... ma non ho tenuto il tempo..e poi si attivava
sempre il controllo della trazione... non ci son mica abituato..
non so neanche se lo devo disattivare per fare questi rilevamenti...

[Parro]

si ti conviene disattivarlo..va beh se ti capita di farlo aspetto tue notizie!ciao grazie di tutto!

[France'79]

beh sapere che la paragoni all'integra type r mi tranquillizza...!!quindi io paragonandola alla mia a3 2.0 tdi 140 cv dovrei rimanerne più che soddisfatto!pensi di farle centralina o altro?se sì da chi?grazie

paragonare un aspirato da 8000 giri a un turbo benza da 6000 giri mi pare un pò "impari", le sensazioni che danno i motori aspirati da 8000 giri non sono lontanamente paragonabili a quelli di un turbo benzina che comincia a tirare già da 2000 giri (vedi 1.8 T come il nostro)

se hai una A3 2.0 tdi 140cv vai tranquillo che ti troverai bene, magari nei bassi non avrai la coppia del diesel ma l'allungo neanche da paragonare...

il trauma è passare da un aspirato benzina da 8000 giri (o un turbo benzina) a un turbo diesel....io ne so qualcosa perchè prima della A3 2.0 tdi 140cv ho avuto x 7 anni una clio 16v che arrivava a 7900 giri di limitatore

per fortuna ora ritorno l'incubo è finito, per quanto poco "sportivo" io sia nella guida