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Discussione: Audi 2.0 TDI 170cv - dubbi su motore

  1. #1
    New Entry L'avatar di lucatex
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    Exclamation Audi 2.0 TDI 170cv - dubbi su motore

    Ciao a tutti!
    Questa sera sono passato da un amico meccanico che mi ha detto, appena vista l'Audi...
    m : "sai se han fatto la distribuzione?"
    io : "certo che si, tutto da fattura Audi!"
    m : "sai che avevano problemi alla pompa olio?"
    io : "si, ho letto"

    mi parlava di una modifica alla pompa olio che da ingranaggi passa a catena.
    Possibile?
    Si legge che molti hanno avuto problòemi alla pompa e questo problema è costato un bel pò di euri...

    Qualcuno mi sa spiegare?
    A cosa devo fare attenzione?Sintomi?
    Ad oggi ho 145000 km tutti tagliandati Audi, distribuzione fatta a 118000.

    Il meccanico ufficiale Audi mi ha detto :"il tuo motore non dovrebbe patirne del problema alla pompa olio, ma se vuoi fare il perno che si usura ben venga..."

    qualcuno sa speigarmi questo problema???
    Se devo farlo preventivamente ok, solo mi spaventa magari dover rifare tutto il motore.

    Attualemente ho solo alcuni problemi:
    - al minimo saltella un pò
    - avviamento a freddo un pò lungo
    - nel riprendere l'acceleratore si sente una sorta di vuoto ma che sparisce subito...una sorta di turbolag...
    Grazie a tutti!

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di loschiaffo
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    Il difetto alla pompa olio credo sia tipico dei motori longitudinali (a4 a6 e simili), in produzione alcuni anni fa.

    Poi hanno modificato l'alberino che fa muovere la pompa (mi pare che ora è più lungo, così si innesta più a fondo, non gira a vuoto e non si usura più).
    Ne parlano tanti utenti del forum. Usa la funzione cerca, ci sono molte discussioni.
    Ultima modifica di loschiaffo; 15-09-2014 alle 23:30
    ciao da Paolo

  4. #3
    New Entry L'avatar di lucatex
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    La mia è una A4 con motore sigla BRD ma montato longitudinalmente...

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