Domani vorrei provare con il VAG, ma non conosco la codifica, qualcuno la conosce ?
Domani vorrei provare con il VAG, ma non conosco la codifica, qualcuno la conosce ?
mi sembra un categorico molto strano... mai sentito così... da quello che sò le felift non hanno la centralina 10 perchè essa è integrata dentro alla centralina 09... secondo me quella centralina li fa parte di un impianto non originale... però è il mio pensiero.. aspettiamo qualcuno che magari ne sa più di me! :(
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ATTIVAZIONE GRAFICA APS
sensori parcheggio posteriori:
modulo 10 ( Park/Steer Assist) > Security Access - 16 > inserire il codice 71679 > Do it > Coding -07 > Byte 0 > attivare Bit 4
Salve ragazzi, sono stato in Audi e come tasto P + ESP mi hanno ordinato questo codice che non riesco a trovare : 8K1 959 673 KV10 per chi lo ha già montato è giusto ?
Buongiorno,
porto novità... Dopo due ore al magazzino Audi sono riuscito a trovare due codici che potrebbero andare bene :
N° 1 8K1959673GV10 Interruttore P + ESP però sembra essere con il terzo pulsante stondato verso sinistra (quella dove sta Audi Select e lo Start / Stop)
N° 2 8K2959674GV10 Interruttore P + ESP per paesi con guida a destra pulsante stondato verso destra (sembra questo)
Il magazziniere dice che la cosa strana in Audi a Verona del secondo codice ce ne stanno ben 42 pezzi...quindi dice lui potrebbe essere questo...
Informatevi anche voi presso i Vs conce di zona e vediamo se riusciamo a capire quale è. Io sono di Perrugia
Grazie.
Sono ancora io,
credo di aver risolto con i componenti, ho trovato tutto, mi manca solo la cosa più importate, il montaggio.
Se alcuni di voi lo hanno fatto sulla facelift, potrebbero dirmi come e dove si monta il cicalino ?
La nuova morsettiera con il tasto P, basta togliere la vecchia e rimetter la nuova o c'è da fare qualche collegamento ?
Non sono riuscito a trovare una guida, anche nel thread APS non viene spiegato come montare il tutto.
Mi potete aiutare, Venerdì mi arrivano tutti i componenti. Grazie
Buona sera,
c' è qualche anima buona che può passarmi lo schema di montaggio del pulsante P + cicalino per visualizzazione grafica aps.
Grazie.
Se intendi proprio il montaggio "fisico" del tasto, deve togliere l'mmi, guardando da dietro vedrai che il tasto cieco che hai ora ha dei dentini, con un piccolo cacciavite li schiacci e da dietro contemporaneamente spingi, vedrai che si toglie. Il nuovo lo metti sempre da dietro fino a che non senti "click", vorrà dire che si è incastrato bene.
Il cicalino lo puoi sistemare sotto il volante dopo aver tolto sotto il cruscotto la plastica, dovrebbe esserci una specie di supportino dove sistemarlo, se non lo trovi (io non l'ho visto), lo sistemi lo stesso fissandolo con una fascetta di plastica.
Buon lavoro
Grazie della risposta e buongiorno,
quindi non c'è da cablare nulla, possiamo dire che è già tutto pronto ? anche il cablaggio del cicalino ? (scusa se insisto ma quando venerdì smonto tutto non volevo trovarmi con brutte sorprese).
Riguardo la codifica, per la mia è diversa vero ? Io ho una facelift
P.S. : Dal thread di Giggio mi sambra di aver capito che occorrono anche dei cavi, per l' esattezza 4,(oltre quelli del cicalino) per attaccare non so dove, ti risulta ?
Per quanto riguarda i cablaggi o volgarmente detti fili dovresti avere tutto. So che la codifica per le fl è diversa dalle pre fl, prova a sentire giggio oppure anche robyscom. I cavi che nomini, se non intendo male, sono i cavi di riparazione, cioè quelli con il pin in testa che compri in audi
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