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Discussione: Top Gear Monza 18 ottobre 2014

  1. #21
    Audi lover L'avatar di Davidenos
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    Non sono mai stato in pista con l auto. Come si comportano le gomme? Consumi ecc?

  2.  

  3. #22
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    Non sono mai stato in pista con l auto. Come si comportano le gomme? Consumi ecc?
    A Monza l'asfalto è ottimo bisogna fare attenzione ai cordoli...

  4. #23
    Audi Lover L'avatar di Podgora
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    Non sono mai stato in pista con l auto. Come si comportano le gomme? Consumi ecc?
    Non ti devi preoccupare per l'auto...l'importante è che sia in ordine; gomme non usurate, il livello dei liquidi ok così come olio cambiato di recente e non preistorico.

    Consumi???......credo che sia l'ultimo dei problemi quando si scende in pista.

    Monza è un circuito particolare, stressante per i freni quindi se monti quelli stock personalmente ti consiglio di raffreddare di frequente per salvaguardare l'intero impianto ( dischi pastiglie e olio).

    Se hai domande chiedi pure...

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Davidenos
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    consumi intendevo delle gomme, comunque sono quasi nuove quindi ok. Mentre i freni sono stock quindi diciamo dopo 3 giri magari rallentare e farli raffreddare. Il resto è tutto a posto.

    ---------- Post added at 16.34.04 ---------- Previous post was at 16.25.51 ----------

    cosi avere un idea di quanto si consumano le gomme.

  6. #25
    New Entry L'avatar di ale88so
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    Citazione Originariamente Scritto da Davidenos Visualizza Messaggio
    consumi intendevo delle gomme, comunque sono quasi nuove quindi ok. Mentre i freni sono stock quindi diciamo dopo 3 giri magari rallentare e farli raffreddare. Il resto è tutto a posto.

    ---------- Post added at 16.34.04 ---------- Previous post was at 16.25.51 ----------

    cosi avere un idea di quanto si consumano le gomme.
    Tra giri di raffreddamento e pause (xchè 4 ore filate sono pressocchè impossibili da fare credo) di pneumatici consumerai il 5% indicativamente.. ci sono tante variabili in gioco, Monza è fatta da molti rettilinei, controlla anche di avere almeno un 50% di pastiglie freni.

  7. #26
    Audi lover L'avatar di Davidenos
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    Ok direi di fare due giri scannati è uno di riposo e via così. Le pastiglie sono poco più del 50 per cento quindi ok.

  8. #27
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    Cosa fondamentale.
    Cercate di avere la lista partecipanti.

    Se come al solito con T4F...
    noi saremo i piu polli e con le baracche piu ferme.
    Quindi prima di pensare a strategie da vettel pensiamo a non creare casino a quelli che li viaggiano un 20 secondi a giro piu veloci di noi....
    Per una quindicina di giri.

    Quindi grandi occhio a specchietti e "stay skisci".

    Yoda talk once only.
    Keep calm and stay fo di ball !!!
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
    1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)
    2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)
    3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")

  9. #28
    Audi lover L'avatar di Davidenos
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    Chiaro occhio agli specchi! Chiedo consigli a voi che avete esperienza infatti.

  10. #29
    New Entry L'avatar di ale88so
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    Ciao! vengo anche io con l's5 v8 bianca ed un amico, solo paddock, se riesco ad arrivare in mattinata faccio un turno di 30 min. in circolazione turistica e il pomeriggio vi guardo! Non devo inviare la mail a T4F, ci pensate voi, giusto? a presto!

  11.  

  12. #30
    Audi Lover L'avatar di Podgora
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    Ragazzi vi informo che gli organizzatori per preparare l'evento al meglio mi hanno chiesto di chiudere le prenotazioni entro domani sera, in modo che giovedì mattina io possa informarli del numero di partecipanti.

    Quindi sotto con le prenotazioni !!!

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