Per carità! Almeno parlando delle extreme...
Mi spiego: quelle che avevo sulla A4 offrivano, sulla neve, una grandissima tenuta longitudinale (frenata e accelerazione) ma una scarsissima tenuta trasversale (in curva). Stessa sensazione che aveva un amico con la Golf. Nessun problema però su fondo asciutto o bagnato e notevole durata...
E' vero che la Vredestein dovrebbe aver modificato qualcosa nella nuova versione ma non ne ho la certezza. In autunno comprerò, con tutta probabilità, le Pilot Alpin
PS: Se non si parla di Nokian o Pirelli siamo OT...
Segnalibri