Cambio fari

[rocco liberati]

Ragazzi... la mia A4 quando l'ho comprata montava dei fari aftermarket allo xeno, ovviamente senza i correttori e lava/fari, adesso ho comprato i fari originali e li vorrei montare da me
Vi chiedo: basta montare i fari alogeni al posto di quelli xeno, oppure bisogna poi modificare qualcosa per mezzo del vag?

[loschiaffo]

Ritorni ai fari alogeni? Come mai?

Per il montaggio, mettendo i fari orginali alogeni, dovresti fare tutto molto facilmente, plug&play.
Ma se il precedente proprietario ha tagliato i cablaggi originali oppure ha fatto accrocchi di fili "strani", son dolori...
Il ripristino dei fili sarà più laborioso.

Col vag secondo me non dovrai fare niente. Le centraline xeno aftermarket non vengono riconosciute dal vag e dalla 09, sono "pezzi esterni" che non si integrano con la rete di bordo, quindi secondo me non occorre modificare nessuna codifica quando li monti (idem quando li smonti).
In sintesi: la tua rete di bordo non ha mai saputo che c'erano gli xeno aftermarket attaccati. E li ha sempre "gestiti" come gli alogeni.

[rocco liberati]

Perfetto...grazie tanto
Allora provo a vedere come stanno messi i fili e poi eventualmente decido di metterci le mani, nel caso ci siano imbrogli vari faccio un salto in officina.
Perche' sono arrivato a questa conclusione?
1) non sono a norma
2) non avendo il livellamento gli abbaglianti e come non averli, abbiamo tentato in officina a regolarli fissi ma i risultati sono stati vani
3) ogni tanto capita che una delle due lampadine non si accende e devo spegnere/riavviare l'auto
4) una lampada xeno in audi costa 150€
5) i fari che hanno messo...il dx ha una riga sopra la plastica trasparente e pare la macchina degli zingari, il sx internamente e' stato "pulito" e si vede che e' andata via la parte cromata sui bordi...e sta cosa mi prende male, forse saro' troppo precisino!!!
A monte di questo ho creduto tagliare la testa al toro....e via quelli nuovi, che oltretutto sono molto eleganti

[loschiaffo]

Sei stato Chiarissimo! E mi aspettavo una risposta simile.
So che i kit xeno aftermarket sono, in generale, di bassa qualità.
Molto spesso si perde efficienza luminosa (la cromatura della parabola è dozzinale e si stacca, le lenti sono opache ecc...), oppure si dà fastidio ai veicoli di fronte, con un fascio di luce irregolare, ecc.
Non capisco perché tanti utenti si ostinano a montarli! E Pensano di aver fatto un affare!
Se i fari originali costano 10volte più cari, una ragione ci sarà...

[rocco liberati]

Ho preso un po' di fiato e tanta pazienza ed alla fine ho fatto tutto in garage
EVVIVA!!
Con una chiave da 10 ed una torx in meno di 1h 1/2h ho messo su i fari nuovi, tutto in plug and play....per fortuna!! " tutto studiato in Audi...attacchi precisi ed intuitivi" i malandrini almeno sui fili non ci hanno messo mano....non era il caso di farlo
Fari perfettamente funzionale/funzionanti compresa la rotellina interna per assetto finale, adesso quando vado in officina a far cambiare le molle ne approfitto per regolare tutto il gruppo ottico
Works in progressssssss