raga ho sentito un pò di prezzi per asseti personalizzati e non ne vale veramente la pena... parlo in termini economici e non di qualità del prodotto...
Cmq avrei optato per dei KW V3 con serbatoio post. esterno...
sperò che mi soddisfi per bene questo assetto...
Chi ha il V3 potrebbe dire la sua???
Grazie a tutti e sproattutto un grazie a Pietro...
un amico lo ha montato...una favola sia come rigidità che come confort...(poco più rigido dell'Ambition)
si hai ragione,anche io mi ero fatto fare dei preventivi per assetti personalizzati realizzati da preparatori specializzati, ma il prezzo era veramente troppo altoOriginariamente Scritto da VidokF1
raga ho sentito un pò di prezzi per asseti personalizzati e non ne vale veramente la pena... parlo in termini economici e non di qualità del prodotto...
Cmq avrei optato per dei KW V3 con serbatoio post. esterno...
sperò che mi soddisfi per bene questo assetto...
Chi ha il V3 potrebbe dire la sua???
Grazie a tutti e sproattutto un grazie a Pietro...
Secondo me il V2 è più che sufficiente (come avevo scritto l' ho montato e ne sono strasoddisfatto) e con quello che risparmi di differenza rispetto al V3 ti compri il kit di barre anti-rollio maggiorate che migliorano il comportamente della S senza pregiudicarne il confort.
sulle barre maggiorate non ci piove... cmq riprovo con la ORAP vediamo se riesco a far scendere un pò il prezzo...
vi terrò aggiornati...
dato che t interessa orap.....sulle barre maggiorate non ci piove... cmq riprovo con la ORAP vediamo se riesco a far scendere un pò il prezzo...
vi terrò aggiornati...
io e quattrosport stiamo per comprare extremetech, 2 regolazioni di compressione e una di estensione...
lui era indirizzato verso orap ma extremetech viene a costare meno...
sono veramente ottimi, li monta l amico di un amico che ha un team...montati una ventina di kit a suoi clienti e sempre tutto liscio come l olio...
se vuoi ne parliamo...
Pietro mi ha già accennato delle vostre intenzioni... cmq ci sentiremo al massimo per metà settimana....
L'olio rispionde veramente bene da quel poco che sono riuscito a prenderla, è ancora dal meccanico per il Dieselgeek, non riusciamo a trovare il giusto la posizione della prima e seconda!!!
io avevo sotto un kw v2 e non mi sono trovato molto bene , sul posteriore sentivo molti rumori strani sopratutto a bassa velocità . poi il venditore tedesco me li ha sostituiti con dei ta tecnix serie white ora non sento nessun tipo di rumore e la macchina sembra essere sui binari . non dico che i kw non sono degli ottimi ammortizzatori per carità ma dopo l'esperienza penso di non consigliarli più a nessuno.
si anche io all' inzio sentivo alcuni rumori al retrotreno a basse velocità, ma era dovuto a un errato montaggio del gruppo molla/regolatore di altezza. Problema risolto.
anche io pensavo ad un montaggio fatto male , ma alla fine col mio meccanico abbiamo capito che era propio l'ammortizzatore posteriore , gli abbiamo smontantati e provati praticamente quando lo stelo andava su e giù strisciava a qualcosa come mancasse dell'olio.
audi a3 2.0 tdi 16v sline
mi spiace...forse si tratta di ammortizzatori difettosi. Con i miei KW mi trovo bene, come comportamento dinamico della vettura sono soddisfattissimo. In ogni caso non credo che i KW rappresentino il massimo della qualità per quello che concerne i materiali utilizzati...diciamo che sono un ottimo compromesso qualità/prezzo.
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