l edge è uscito dopo. ma per la scadenza fissa rimane 505/.01
la specifica 507 ingloba le precedenti...
quindi se vuoi usare l edge 5w40 cerca quello con specifica 505.01 oppure se preferisci usare un olio migliore per i cambi fissi metti la 507 che anche se è per il long life, te lo cambi a metà della sua vita....
io i due olii li trovo allo stesso prezzo quindi opto sempre per il 507....
Stesso prezzo?? Scusa ma quanto lo paghi l'olio al litro?? Cmq l'EGDE Turbo Diesel 05W40 ha specifiche 505.01.
Originariamente Scritto da emi78
lo trovo a 16 euro. si trova anche a meno.... ma di solito di più... stesso prezzo quindi opto per il long life.
attenzione per il 5w40 che ci sia riportata la specifica vw 505.01. nn ricordo bene tutta la linea di castrol o forse la differenza è che uno per per disel e l altro benzina...
il 5W40 lo paghi 16 euro????? CAzz un po troppo caro è, il lo compro a 9 euro..
Sembra anche a me caro 16 euro. Ho trovato il Repsol 05w40 a 7 euro al litro. Cosa ve ne pare?
Audi raccomanda l olio castrol, xo' io nella mia ho utilizzato il Bardahl che è mille volte superiore al castrol
io preferisco prendere castrol. anche se costa un po di più, ho due certezze:
rispetta le specifiche (fondamentale)
non è olio tarocco (visto che in giro ci sono falsi anche per l olio.)
aggiungiamo anche è di qualità...
in difinitiva risparmiare una ventina di euro a cambio non mi fa vivere meglio o peggio. io sono tranquillo e viaggio sereno perchè so cosa c'è dentro...
discorso a parte merità l osservazione su bardal è mille volte meglio di castrol...... alla fine se prendi prodotti dei grandi marchi, la qualità è indiscussa....
anche perchè onestamente io nn riesco a capire i discorsi questo è meglio di quello e peggiore dell altro....
va bene, ma rispetto a cosa è meglio o peggio?
che differenze hai riscontrato?
consumi maggiori? consumi minori?
motore più pulito? (lo hai aperto per controllare?)
oppure cosa ben più probabile uno, si affeziona per qualche motivo ad un marchio e, psicologicamente si sente sicuro sapendo che affida il motore della sua bella alla qualità di quel lubrificante.
Allora ti dico cio che ho riscontrato:
- ho ridotto i consumi di olio, con il castrol facevo circa 2 lt di rabbocco nell arco di un anno, mentre con il bardahl sono arrivato a 1 lt scarso
- la bardahl rispetto alla castrol presenta una molecola chiamata Fullerene. questa molecole si presenta con una forma sferica, quindi si guadagno circa 30 giri motore in piu, e inoltre riduci gli attriti del 40 %.
ti dico questo xke lavoro in una ditta di lubrificanti e giornalmente sto a contatto con i rappresentanti delle migliori marche di lubrificanti.
ultimo punto il bardahl costa meno del castrol, io il 5w30 bardahl lo pago 12 euro, mentre il 5w30 della castrol costa 14 euro.....
Ps tu lo sai qual è il segreto x vedere se il motore e pulito o meno???
E alcuni rappresentanti di lubrificanti dicono che sono tutti uguali. Mah......
Andrea come si fa a vedere se un motore è pulito e poi puoi dirmi dove compri il bardahl???
leggendo questa discussione , mi e venuto il dubbio sulle specifiche del Bardhal technos c 5w30.
sono andato sul sito della Bardhal dove leggendo le caratteristiche non menziona ne il classico VW e ne anche le specifiche 507 505.01.
ma va bene per i nostri motori diesel come il mio con iniettori pompa ?
ho bisogna mettere solo il technos c5w30 Exceed dove vengono descritte le stesse specifiche?
---------- Post added at 19.07.16 ---------- Previous post was at 18.52.09 ----------
questi i due lii in questione
http://www.bardahl.it/olio_motore/lu...1_LT_X_24.html
http://www.bardahl.it/olio_motore/lu...1_X_24_LT.html
Ultima modifica di deepblu; 08-08-2014 alle 19:05
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