Personalmente non condivido così in senso generale... se paragonata ad una S4 è sì un chiodo, ma credo che il 90% delle auto di noi comuni mortali sia un chiodo rispetto alla tua S4 che è un vero missile!!!
Se paragonata ad una A3 a gasolio (perchè comunque chi si avvicina ad una g-tron cerca principalmente economia) a mio avviso è migliore: costa meno come €/km, e si ha il piacere di guidare un'auto a carburante nobile (e tu che non hai naftoni sai cosa vuol dire.....).
E poi credo che il 1.4 TFSI sia un buon motore nel suo segmento. A tal proposito chiedo, a chi ne sa più di me: è ancora il twincharger con volumetrico e turbina che si montava sul primo 122cv bifuel, o questo è monoturbo?
Sono proprio ignorante, ero convinto che la gtron fosse aspirata!!! Allora il discorso cambia, con la sovralimentazione non dev'essere male...
A questo punto mi rimane solo il dubbio se quei consumi siano raggiunti con guida da nonno o un po' allegra. Non ho esperienze dirette, ma ho sentito dire che i tfsi sono molto economici andando piano, ma assetati se si ha il piede pesante...
FabioS3, che A4 hai? Io con la 1.8 125 cv facevo sui 9 al litro!
Sono entrato in possessso solo da sabato di una g-tron; provengo da 5 anni da una Grande Punto anch'essa a metano.
la g-tron è fantastica, anche se credo di non essere il più indicato in quanto non ho provato la corrispondente a benzina o a gasolio. Ripresa pronta si in ambiente confort che dinamic. Leggera, in quanto è l'aunica auto che per il momento monta le nuove bombole in fibra di carbonio (riduzione del peso di oltre il 70% rispetto alle vecchie in acciaio che sono quelle che monta la VW, la Seat o Skoda per rimanere nel gruppo). Solo in particolari condizioni parte a benzina e il passaggio metano/benzina avviene a bombole vuote.
E' un gran bel viaggiare e con €14 fai comodo poco più di 300Km.
Strada normale in modalità confort con alcuni tratti in dynamic cambio manuale 4,3 Kg/100km
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cambio manuale Con Grande Punto NP 27Km/Kg (3,7 Kg./100Km) con autonomia più limitata
Certo che per chi fa tanti km queste auto sono l'ideale...
però l'autonomia è molto penalizzante.
un pendolare, che fa parma-bologna (o cremona-milano, o qualsiasi altra città), deve fare il pieno di metano praticamente tutti i giorni, visto la limitata autonomia.
E per il pieno ci vuole mezz'ora o più, considerando l'eventuale coda di altri veicoli (i distributori sono pochi), e il fatto che il metano viene pompato piuttosto lentamente.
Mi pare che devi pure scendere dalla macchina e aspettare in una saletta, lontana (per le norme di sicurezza) e magari al freddo...
Non è comodissimo farlo tutti i giorni.
Ultima modifica di cpdA3; 22-10-2014 alle 19:47
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