Ho beccato il 718 in tangenziale e le ha prese :D Però non so dirti se era manuale o PDK!!
Si il problema principale è il frenante, purtroppo per me ho scelto una pinza enorme che combinata con un disco da 32 genera un ingombro esagerato :D
Ho beccato il 718 in tangenziale e le ha prese :D Però non so dirti se era manuale o PDK!!
Si il problema principale è il frenante, purtroppo per me ho scelto una pinza enorme che combinata con un disco da 32 genera un ingombro esagerato :D
se solo Brembo si decidesse a fare un 4 pompanti dedicato, avremmo risolto da tempo...
..penso siano 2 auto completamente non paragonabili, sia per segmento, distribuzione dei pesi, motori, telaio, costi assolutamente diversi. La 718 su piste di handling ha girato 1 secondo più veloce di exige e 4c....c'è poco da aggiungere. Nonostante queste premesse non giudico certamente una ciabatta la nostra piccola S1, che contestualmente alle sue caratteristiche, sa far divertire
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Massi T5 (22-05-2017)
Beh 4c non ha motore. Di contro gran telaio!
Proverò la 718 per avere più cognizione di causa, però quando ho provato l'M2 mi son cadute le braccia in quanto ad handling e sensazione di spinta
Comunque a prescindere. ..credo siano sensati i confronti del tipo auto stock Vs auto stock ed auto preparate Vs auto preparate. Altrimenti si butta tutto in un calderone e non si capisce più nulla
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