Audi A6 3.0 TDI quattro 4F berlina (04/08) - cambio tiptronic saltella

[jip]

Ciao a tutti,

ho un problema con il cambio tiptronic della mia audi.
In pratica durante il cambio di marcia l'auto vibra/saltella. Per farvi un esempio è come quando su un'auto con cambio manuale, andate di quinta a 30 all'ora: arrivate ad un punto che dovete per forza inserire la quarta perché l'auto saltella. Oppure come quando inserite una marcia troppo alta per la velocità alla quale state andando. Nel mio caso saltella tutto e il cambio marcia non avviene fino a quando non tolgo il piede dall'acceleratore, oppure fino a quando non premo di più sull'acceleratore.
Il problema è molto più evidente se procedo a "filo di gas" (sotto i 1800 giri/m). Già sopra i 2000 g/m il problema resta, ma dato che il cambio viene effettuato più velocemente, il tempo di "saltellamento" è inferiore.

Vorrei precisare che il problema sparisce completamente dopo 20/30 km. Se in questi km si raggiunge una velocità elevata (non da traffico) sparisce anche prima. Poi il cambio diventa normale e non da' nessun problema a parte un leggero strappo tra la 2° e la prima e viceversa. Per il resto ci si accorge delle cambiate solo guardando il contagiri ed il display.

Mi hanno detto che il problema è dovuto al fatto che l'auto è stata utilizzata poco, e perché spesso è stata ferma.

Peppe

[Sanctis410]

Dovresti essere più completo e dirci di più, per esempio quanti km ha l'auto, se ne sei il proprietario da sempre oppure se l'hai presa usata (per conoscere le manutenzioni) ciao.

[jip]

La macchina ha 111.000 km ed almeno dai tagliandi sembrano originali.

Sono il terzo proprietario (l''ho acquistata da mio zio).
Il problema è comparso dopo un lungo periodo di scarso utilizzo.

Io ho pensato in un primo momento al cambio, ma potrebbe essere anche unproblema di centralina o alimentazione.

[Sanctis410]

La macchina ha 111.000 km ed almeno dai tagliandi sembrano originali.

Sono il terzo proprietario (l''ho acquistata da mio zio).
Il problema è comparso dopo un lungo periodo di scarso utilizzo.

Io ho pensato in un primo momento al cambio, ma potrebbe essere anche unproblema di centralina o alimentazione.

Non ha molti chilometri ma se il difetto sparisce dopo 30 km sembrerebbe qualcosa legato alla fluidità dell'olio del cambio.

Secondo me dovresti fare un check e vedere se ci sono errori, eventualmente controllare livello e tipo dell'olio e fare un reset alla centralina che lo controlla.

Dopo questo dovresti avere una diagnosi più precisa.

[jip]

Secondo me dovresti fare un check e vedere se ci sono errori, eventualmente controllare livello e tipo dell'olio e fare un reset alla centralina che lo controlla.

Devo portarla per forza alla audi o basta un bravo elettrauto/meccanico?

Comunque nella modalità sport si avverte molto meno il problema, proprio per il fatto che le marce vengono tirate di più.

[Sanctis410]

Devo portarla per forza alla audi o basta un bravo elettrauto/meccanico?

Comunque nella modalità sport si avverte molto meno il problema, proprio per il fatto che le marce vengono tirate di più.

Non lo so, portala da uno fidato, oramai tutti hanno gli strumenti per accedere ai dati di queste auto.

Il problema effettivamente sembra esserci, sembra molto lo stesso che accade a me d'inverno, appena partito la mattina le marce entrano più lentamente con un piccolo sobbalzo, non vibra però ed il tutto sparisce ad olio caldo.

PS: non ho garage.

[jip]

Il problema effettivamente sembra esserci, sembra molto lo stesso che accade a me d'inverno, appena partito la mattina le marce entrano più lentamente con un piccolo sobbalzo, non vibra però ed il tutto sparisce ad olio caldo.

Io tenderei ad escludere l'olio caldo. Infatti proprio ieri ho viaggiato per circa un'oretta in un tratto extraurbano, ma trafficato, e quasi sempre al minimo dei giri. E' cambiato ben poco (però eravamo in 5 e con il clima acceso). Sembra che se non tiri un po le marce, oppure se non la lanci un po in velocità, non cambia quasi nulla.

[MaxA6]

Io in primis farei una vaggata, non bisogna andare alla cieca con le nostre auto!
Poi, considerando che se l'auto è stata molto tempo ferma farei un restart della memoria del tiptronic azzerando ogni cosa
Soprattutto se prima non lo faceva

[jip]

Poi, considerando che se l'auto è stata molto tempo ferma farei un restart della memoria del tiptronic azzerando ogni cosa

La procedura fatta tramite chiave e pedale acceleratore l'ho già fatta, ma il problema è rimasto. Comunque effettivamente quando l'auto va bene è più fluida.

[MaxA6]

Uhmm
prova a vedere se con il tempo si riduce il problema
magari scompare da solo