info sostituzione olio e filtro dsg

[leo_sg]

Ho cambiato l'olio nel cambio e sono entrati alla fine solo 4 litri può essere?

[utente cancellato 11]

Ma lo hai cambiato tu?

[loschiaffo]

Io ho il dsg 6 marce in bagno d'olio, anno 2007.
Portare a livello l'olio (dopo la sostituzione) dentro quel cambio dsg è una procedura complessa.
ho visto come si fa a cambiare l'olio nel mio (officina di amici, ex dipendenti conce audi, ora si sono messi in proprio).
se non ricordo male c'è la spiegazione nel sito ross tech.
Ci vuole anche il vag, per controllare la temperatura olio, che deve rimanere entro un preciso range (probabilmente il livello olio varia al variare della temperatura; forse quell'olio cambia di densità col calore).
Il motore deve essere acceso, così la pompa dentro il dsg fa circolare l'olio, poi si innestano alcune marce ecc. (credo per eliminare bolle d'aria nei condotti, o roba simile).
la macchina quindi deve stare sul ponte, in officina.
Poi si pompa l'olio fino al trabocco, passando dal tappo sotto, con un apposito macchinario. È una cosa stranissima da vedere.
Non è una cosa plug e play...
Ci vuole molta attenzione, altrimenti va a finire che il livello è sbagliato, e facendo qualche km si rompe qualcosa dentro il cambio.
A memoria, all'ultima manutenzione nel mio dsg 6 marce sono entrati circa 5.5kg d'olio atf.
Se tu ne hai messi solo 4, mi pare poco. Forse non hai scolato bene l'olio vecchio o forse il livello non è regolare.
Fai controllare in officina specializzata! ripeto: è una cosa delicata.

[FlyAway]

io da un'officina vw/audi 230€ e passa la paura, sono stati onesti, e comunque 4 sono pochi.

[federicofiorin]

in audi un cambio olio dsg quanto costa? io credevo sui 500 euro

[leo_sg]

Allora per scaricarlo basta togliere tappo e astina o noo?

[cpdA3]

in audi un cambio olio dsg quanto costa? io credevo sui 500 euro

costa intorno ai 250, mi sono fatto fare un preventivo in conce, per capire cosa fare (la mia a3 è molto usata. Devo curare la manutenzione sennò cede sicuro qualcosa). Credo che il prezzo sia iva esclusa, ma non ho il foglio sotto mano.

Per lavori "delicati" e di alta professionalità, la conce dovrebbe darti una garanzia, ricambi di alta qualità ecc.
In teoria la conce lavora meglio (macchinari e formazione) rispetto all'officina generica, di paese.
Ma io non mi fido lo stesso, troppo spesso son superficiali e raccontano balle, nelle conce (mie esperienze personali, nel passato, con vetture di marchi differenti da audi).

[leo_sg]

[QUOTE=cpdA3;1221600]costa intorno ai 250, mi sono fatto fare un preventivo in conce, per capire cosa fare (la mia a3 è molto usata. Devo curare la manutenzione sennò cede sicuro qualcosa). Credo che il prezzo sia iva esclusa, ma non ho il foglio sotto mano.

Per lavori "delicati" e di alta professionalità, la conce dovrebbe darti una garanzia, ricambi di alta qualità ecc.
In teoria la conce lavora meglio (macchinari e formazione) rispetto all'officina generica, di paese.
Ma io non mi fido lo stesso, troppo spesso son superficiali e raccontano balle, nelle conce (mie esperienze personali, nel passato, con vetture di marchi differenti da audi).[/QUOTE






Proprio qua ti sbagli, in concessionaria audi (o altri marchi) saranno sicuramente specializzati sul proprio marchio ma come dici tu raccontano un sacco di balle e capita molto spesso che non risolvono i problemi, invece un'officina di paese è più sicera e hanno sicuramente più esperienza (in generale)...
Sicuramente nella tua officina di fiducia ti farà pure guardare i lavori, invece in concessionaria noo....

[loschiaffo]

In una piccola officina magari non lo hanno mai smontato un cambio automatico... Non hanno magari il software di diagnosi aggiornato (visto che costa tanto e non lo ammortizzano, avendo pochi clienti, ecc).
E allora possono nascere guai, non si può improvvisare su "pezzi speciali" come il dsg.

Per il resto è assolutamente vero tutto quello che dite.
Le conce raccontano balle, poi non vedi personalmente i lavori o i ricambi, a volte fanno errori mostruosi, poi ti sparano fatture con 3 zeri per un lavoro di mezz'ora, ecc ecc.
In una piccola officina, se trovi persone competenti, ricevi un servizio ottimo e a prezzi giusti.

Fai guardare l'olio del dsg da uno specialista. Non rischiare di fare danni.

[federicofiorin]

In una piccola officina magari non lo hanno mai smontato un cambio automatico... Non hanno magari il software di diagnosi aggiornato (visto che costa tanto e non lo ammortizzano, avendo pochi clienti, ecc).
E allora possono nascere guai, non si può improvvisare su "pezzi speciali" come il dsg.

Per il resto è assolutamente vero tutto quello che dite.
Le conce raccontano balle, poi non vedi personalmente i lavori o i ricambi, a volte fanno errori mostruosi, poi ti sparano fatture con 3 zeri per un lavoro di mezz'ora, ecc ecc.
In una piccola officina, se trovi persone competenti, ricevi un servizio ottimo e a prezzi giusti.

Fai guardare l'olio del dsg da uno specialista. Non rischiare di fare danni.

Grazie a tutti per i suggerimenti, proprio oggi ho preso l appuntamento in audi zentrum 220 euro tutto il lavoro, benissimo, direi... Io lo cambio non perché devo ma perché voglio, avrei il cambio olio del dsg a 120.000 ora ne ho soltanto 108.000 però ha già due anni l olio, è da un po' di tempo che lo sento ruvido, cambia benissimo ma è ruvido quindi preferisco anticiparlo!! Grazie a tutti siete fantastici


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