La TT 2.0T di TheFlash

[Pasquale86]

E xke quando gli dice vai in curva e lui risponde e si così vado dritto ahahahahaha. è un fenomeno ma non avevo dubbi

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E xke quando gli dice accelera in curva e lui risponde e si così vado dritto ahahahahaha. è un fenomeno ma non avevo dubbi

[Gabriele82]

Sauro oh adesso basta!

[TheFlash]

Oh che tu fai bischerò. Un c'ho più benzina ahahahahahaha

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😂😝😝

Ecco altri due video..

Qui dietro due 911 turbo:
https://youtu.be/60FIIh5Sxzg

Qui dietro un amico con S3 8p:
https://youtu.be/9jtDZA4Udbo



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Tutte le volte che lo guardo muoio dal ridere...

Prossima volta che vengo in Toscana mi fermo col Giampiero adesso che ho l'assetto Orap...

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[CEF911RS]

@The Flash che sorpasso in souplesse sulla Lotus...e in finale sulla S3 8P. Comunque molto bravo il tuo copilota, istruttore di guida sportiva, pilota auto o buon conoscitore delle tecniche su pista?
Oltre a mappa e scarico hai montato un assetto?

Già che ci sonoti chiedo un'opinione sui moduli centralina acceleratore (per quelli come me che per ora non rimappano o aggiungono mappa CV aggiuntiva), cosa ne pensi di questi prodotti, funzionano o sono solo dei palliativi?
http://www.pedalbooster.com/catalogo...-benzin-petrol

http://www.pedalbooster.com/catalogo...-benzin-petrol
https://www.ntp-shop.it/it/prodotti/...+kW+%2f+180+cv

[TheFlash]

Ciao, è un amico quello accanto a me, che sa dar molto più gas di me e conosce la pista piuttosto bene.
Per me era la prima volta che andavo in auto in una pista e iniziare col Mugello mi metteva un po' d'ansia 😁

Circa gli sprint booster e simili, sono cose che mi sento tranquillamente di sconsigliare.
Spendere più di 200€ per aver SOLO il pedale del gas un po' più pronto non ha senso per il mio modo di vedere.
Nel tuo caso la potenza in gioco del motore è bassa e te ne accorgeresti poco, ma se decidi di potenziare l'auto non lo vedo molto fruttuoso avere un pedale del gas che diventa praticamente on-off. Anzi​, più è progressivo e dosabile e meglio è.
😉

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[Gabriele82]

Bravo Claudione.

Comunque vado più forte io col Giampiero...In scodata .

[zeronovanta]

Vero, se costerebbe 1 quarto potrebbe valer la pena, mi e capitato di provare un auto dotata del modulo e mi è piaciuto il fatto che il comando gas fosse meno filtrato, la risposta era più pronta a salire ma anche a scendere,
Un bravo preparatore però potrebbe includere la modifica in una mappa personalizzata.

[CEF911RS]

Grazie TheFlash e Zeronovanta, purtroppo per adesso avendo la macchina nuova ed in garanzia sono un po' restio a fare mappa o mappa a modulo aggiuntivo proprio per la garanzia Audi.
Detto questo, il motore stock Audi può dare molto di più, un + 40 CV dovrebbe raggiungerli un souplesse senza dare problemi.

[zeronovanta]

Di niente ciao

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[Cooldevil]

chi si rivedeeeeee! ciaooo! e complimenti per la sceltaaaa!!