Okkk aspetto allora .... Grazie 😁Originariamente Scritto da Hitch
Allora mi associo a quanti ti hanno detto di aspettare e lascir bruciare i residui nello scarico. Comunque tieni sotto controllo il livello olio
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Ancora fumo
quoto,
se fuma tanto ma il livello dell'olio non cala, è tutto residuo che deve bruciare, cosa che in teoria dovrebbe avvenire a caldo, cioè appena accesa con lo scarico freddo non dovrebbe fumare poi gradualmente col l'aumento della temperatura dovrebbe aumentare anche il
fumo
Esatto infatti fuma solo a caldo
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allora stai sereno facci un po' di km, mi raccomando controlla spesso il livello dell'olio e se non cala sei a bolla!
Poco fa giusto per ... Ho smontato il manicotto dell intercooler all intake ( quello in alluminio) proprio quest ultimo era sporco di olio diciamo delle gocce ma sporco .... Pensate che sia olio vecchio ancora in circolo?
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lo hai pulito quando hai sostituito il turbo?
Nei turbobenzina è normale trovare residui d olio anche appena dopo il debimetro. Appaiono sotto forma di gocce di olio un poco dense sopratutto vicino alle giunzioni dei manicotti e sono dovuti alla presenza sia della pop off a ricircolo ma soprattutto all'impianto di recupero vapori olio.
X cui secondo me non ti devi allarmare :)
Non ho fatto il lavoro io... Ma il
Meccanico.......
Ok grazie marameo spero che questo li si bruci subito
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Ragazzi ... Aggiornamenti .... Purtroppo continua a fumare specialmente se non accelerò per un tratto in discesa e appena do gas fuma..... Al minimo fuma molto molto poco lo vedo solo se punto la pila..... Il paraurti è sempre sporco di schizzi di olio e l olio nell Astina sembra calare ..... Oramai sono passati più di 300 km
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Non è un bel segno eh. ...
Il tuo meccanico non l hai sentito in proposito?
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....Ciao,Mauro.
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