Audi A4 2.0 TDI 170cv motore sigla BRD

[lucatex]

Oggi ho chiamato il responsabile assistenza della concessionaria...
Io : "Salve, la chiamo solo per sapere se la mia audi è arrivata li da voi..."
Lui : "Certo"
io : "ok bene...ma è mai capitato una cosa simile?".
Lui : "a memoria non mi sembra, magari per altro...al momento le posso dire che paga il cliente, poi appena avremo una risposta da Audi vedremo cosa dice...magari passa tutto ma magari non passa nulla"



non mi è chiaro...
tagliandi fatti tutti in assistenza Vw (che fino a pochi anni fa era Audi Vw e infatti la vettura era stata acquistata li e seguita li nella stessa concessionaria officina)
distribuzione fatta dalla stessa officina Vw ad aprile 2013 quindi ancora nei 2 anni dal rifacimento totale (notare 30000 km percorsi).

Questa risposta forse è normale, non sapendo cosa dirà Audi...ma esiste una possibilità che tutto sia a mio carico???
A qualcuno è capitato una cosa simile???

[Qasi74]

a mio parere ci provano..... non pagare nulla " a pagare e morire si è sempre in tempo"
se sei in possesso delle fatture ( oppure della registrazione degl'interventi eseguitii sulla tua auto) non possono fare strorie ...
ci sono delle normative italiane ma anche europee che stabiliscono che la garanzia non può essere inferiore ai 24 mesi..( se la copertura non è totale è la casa automobilistica che copre tutto fino ai 24 mesi sopra citati)

siccome l'importo del lavoro sicuramente non sarà da sottovalutare ti consiglio di cautelarti magari attraverso un avvocato oppure coinvolgendo la società che ti ha stipulato la garanzia sulla tua auto.

[lucatex]

Si, i lavori sono stati eseguiti tutti in rete Vw e sono registrati a sistema...io sono riuscito ad avere una copia della fattura di quando è stata fatta la distribuzione che risale ad aprile 2013 quindi ancora nei 2 anni di garanzia del lavoro eseguito.

Il concessionario che me l'ha venduta è informato dei fatti e l'ho tirato dentro appunto perchè non doveva saltare la distribuzione a 30000 km (questo famoso perno del tenditore della cinghia).

Ora c'è anche informato un perito assicurativo amico di famiglia...vediamo un pò...se serve tirare dentro un avvocato sarà fatto!

Altri consigli?
Sotto trovate l'immagine della fattura...dove si trova il perno ? Chi conosce i codici dei particolari saprebbe aiutarmi?


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[lucatex]

Ragazzi, ad oggi nessuna risposta nè da Audi nè dalla concessionaria.
E' mai successo a qualcuno una cosa simile o sapete di qualcosa di simile???

Se dovessi cercare un motore, avete consigli?

[(marzo)]

il tenditore lo hanno cambiato a quanto leggo in fattura
bisogna vedere se hanno cambiato anche il bullone, come prescritto..

quel che è certo, è che le mani sul bullone ce le hanno messe, altrimenti non avrebbero potuto sostituire il tenditore.

quindi, teoricamente , potrebbero aver stretto il bulllone con una coppia di serraggio sbagliata, provocandone la rottura.
oppure, aver messo un bullone nuovo serrato alla coppia prevista, ma che se si è rotto allora vuol dire che era difettoso.

se invece non lo hanno cambiato, sempre di errore loro si tratta..

a mio parere, sia che non abbiano cambiato il bullone, che se lo hanno cambiato e stretto male, che se lo hanno stretto bene e si è rotto, il disastro è sempre imputabile a loro, perchè si tratta di errata procedura o di vizio del ricambio nuovo montato..

quindi in pratica il danno lo devono riparare loro senza storie
(prova ad elencargli le tre possibilità come te le ho desccritte, e sentire cosa dicono.
di fronte a una spiegazione del genere dubito possano obbiettare qualcosa)

ti auguro di riuscire a farti sistemare l'auto

[lucatex]

Si, effettivamente il tutto si può ricondurre ai 3 casi che dici tu...cambiato o no, non avendoci messo mano nessuno se non l'assistenza il danno è imputabile a quel pezzo quindi a loro.

Attendo martedi se mi dicono qualcosa, dovevano fare una diagnosi approfondita venerdi ma non mi han detto nulla.

[(marzo)]

esatto.

se hanno rimesso il bullone originale non hanno rispettato la procedura.

se lo hanno cambiato e si è spezzato è dovuto solo a due cause:
Errato serraggio, o difetto strutturale.

ergo:
colpa loro..

[loschiaffo]

Ragazzi, ad oggi nessuna risposta nè da Audi nè dalla concessionaria.
E' mai successo a qualcuno una cosa simile o sapete di qualcosa di simile???

e' capitato lo stesso problema su una a3: bullone del tendicinghia tranciato di netto. (quell'utente stava andando in vacanza, pensa che sf.ga!).
ho letto questa discussione oltre un anno fa e la prendo per buona, non ho esperienze di officina: dai una occhiata e fai un confronto.
i motori di a3 e a4 sono diversi, lo so bene, ma puo' essere utile raccogliere info su altri casi simili, per poter fare pressione su audi e ottenere la "correntezza" o una garanzia ecc.

vedi il link e scopri come si e' comportata audi in quel caso.
http://forum.audirsclub.it/showthrea...nghia+a+freddo

in bocca al lupo.

[lucatex]

vedi il link e scopri come si e' comportata audi in quel caso.
http://forum.audirsclub.it/showthrea...nghia+a+freddo

in bocca al lupo.

Grazie mille, sembra proprio che sia un caso come il mio (o almeno sia avvicina tantissimo).
Adesso attendiamo news da Audi...

tra tutto, non sto considerando che quando si è fermata, ho perso aereo, albergo per Berlino e ancora oggi sono senza macchina quindi...se proprio volessi aggiungere e fare il pignolo dite che ci sarebbero gli estremi per un rimborso ad Audi???

[lucatex]

Ragazzi, piccolo aggiornamento.

ieri ho parlato con la concessionaria Audi che ha la mia A4 e a quanto pare è arrivata una prima risposta di Audi al problema:
"se il perno si è rotto è perchè era montato male oppure perchè non è stato sostituito, dato che era compreso nel kit distribuzione. Ma non copriamo con la garanzia"

Ora mi chiedo, ma se la distribuzione è stata fatta in Vw 1 anno e mezzo fa perchè non ho copertura assicurativa???
Ora la concessionaria attende di riuscire a contattare un perito di Verona...e poi mi danno uno scritto nero su bianco...

voi cosa ne pensate???

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Ragazzi, ma se dovessi comprare un motore dovrei per forza prendere uno con sigla BRD o potrei prendere anche qualche altro modello?
Se si, sapresti dirmi quale?
Ce ne sono tanti...chi saprebbe spiegarmi le differenze?