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[Compressor83]

Ciao a tutti, allora per quanto riguarda il contachilometri (tacho) approvo quello che avevte detto voi per quanto riguarda il resto: targhette s-line, sport e allestimenti vorrei anche io un pò di chiarezza perchè alcune cose non mi tornano!
Ad esempio io sò per certo che il logo rosso che ho nella parte bassa del volante è presente sul mio mezzo in quanto è un 225cv come il contorno rosso sulle TT (baule) i sedili riscaldati la pelle ecc ecc.
Per esempio non ho il pulsante ASR che hanno le vetture dal 2000 in poi ma ho visto che hanno aggiunto dopo spoiler e barra stabilizzattrice. Ho notato in giro che alcune hanno le targhette s-line in basso tra la portiera e la ruota posteriore vi risulta? era un'equipaggiamento fai da tè oppure originale degli anni successivi?? Io ho un catalogo del 98 e non c'è un'allestimento s-line come optional, il modello 225 aveva già tutto tranne il cruise control e i fari allo xeno (così è il mio catalogo quello degli anni successivi non sò)

[frullana]

Di sicuro il simbolo alla base volante rosso e argento e` presente su tutte le prime TT anni 98/01.La mia e` una 180cv del 99 e ha il simbolo.
L` ASR all` inizio era un optional.Poi dal 2000 e` diventato di serie.La mia e` nata con l` ASR .La cosa non molto chiara e`quando richiamarono le vetture a tutte venne istallato spoiler zavorra e barre stabilizzatrici di diversa sezione ma non in tutte l` ASR,forse e dico forse
non e` stato istallato nelle quattro per un ovvia maggiore tenuta di strada..
La TT posteriore bordata di rosso "secondo me" indica selleria in pelle che comprende anche il riscaldamento.
Di TT mk1 S-Line sinceramente non ne ho mai vista una,ero convinto che la mia per il simbolo sul volante e la tt bordata di rosso fosse S-Line
ma mi sbagliavo di grosso.
Leggendo vari post il simbolo al volante vuol dire audi sport per il tipo di vettura poi non piu presente dopo il 2000 credo,se qualcuno ha il simbolo ed e` piu giovane del 2000 lo posti....
Le vostre TT senza lo xeno hanno come la mia la regolazione dei fari a fianco del regolatore luce tacho?

[Pistone]

La mia è un 2001 180 cv trazione anteriore, non ho il simbolo al volante ma ho la scritta TT con bordo rosso interni in pelle sedili riscaldabili e tasto ESP

[frullana]

Ecco come si riconosce una TT Mk1 S-Line...


TT S-line pre 2003:

- Cerchi da 18, modello old RS4
- Fari anteriori titanio
- Assetto ribassato S-line
- Volante in pelle traforata
- Battitacco con logo S-line
- Badge S-line sulle fiancate, poco sopra le minigonne

TT S-line post 2003:

- Paraurti anteriore S-line
- Spoiler posteriore S-line
- Rear valance S-line
- Pomello cambio totalmente in alluminio
- Cerchi da 18, modello old RS4
- Fari anteriori titanio
- Assetto ribassato S-line
- Volante in pelle traforata con logo S-line
- Battitacco con logo S-line
- Badge S-line sulle fiancate, poco sopra le minigonne

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Qui sono citati gli errori di wilkipedia sulla TT che hanno creato grande confusione sugli allestimenti...


Per quanto riguarda queste idiozie scritte su wikipedia:

"Dal 1999, sono state inoltre prodotte alcune versioni speciali dall'Audi TT riconoscibili perché presentavano un logo distintivo di forma "trapezoidale", di colore rosso e argento, sulla base del volante. [prima sciocchezza colossale, quello è il logo audi sport, presente su TUTTE le TT dal 1998 al 2001]. Le versioni speciali rappresentavano vetture al top di gamma e, di regola, montavano accessori non previsti per le vetture di tipo standard.
Degna di nota la versione speciale "Sport-Line", venduta da gennaio 2000, che riscosse un notevole successo [non è assolutamente vero, ne sono state vendute pochissime] grazie alla presenza dell'assetto ribassato (S-Line) e della barra "Sport Duomi" di colore "nero Audi" facilmente individuabile sotto il cofano motore (è bene precisare che solo per la versione Sport-Line era prevista, come accessorio, la barra "Sport Duomi") [come direbbe Fantozzi "Una cagata pazzesca!!!". La barra duomi non c'entra assolutamente niente con l'S-line, tant'è vero che tutte le TT 225 ce l'hanno, forse solo le primissime TT ne erano sprovviste...] Questa versione costava, in partenza, quasi 7.000€ in più, se paragonata ad una versione di "base"..."