Ma i supporti e i tamponi superiori delle 8L1 devono stare così?
Ma i supporti e i tamponi superiori delle 8L1 devono stare così?
Ma i supporti e i tamponi superiori delle 8L1 devono stare così?
Che io sappia, no. Sei sicuro che l'auto sta in strada nel modo migliore?
sulla A3 prima serie sono proprio così..
li ha anche la golf 4
(anche se mi sembrano un pò troppo staccati dal duomi, ma magari mi sbaglio)
Ultima modifica di (marzo); 29-11-2014 alle 21:42
azz non immaginavo che si staccassero così. ScusateOriginariamente Scritto da (marzo)
se non sbaglio è un tampone che impedisce alla molla in completa estensione di uscire dal piattello sottostante (che so, durante un saltello)
a memoria, (poca invero), mi pare che non tutti quei tamponi siano staccati in egual misura dal duomi.
ne ho visti anche di più attaccati.
ma credo dipenda dalla molla montata sull'ammortizzatore.
Si si certo, però non pensavo che si staccasse così tanto con macchina ferma.... Se prende un dosso è facile che buchi in cofano
Sicuramente è un sistema di sospensione a se adottato per quel modello, ma lascio a coloro che conoscono bene il mezzo e i suoi componenti
è un sistema che appare "strano" anche a me a dire il vero..
eppure evidentemente funziona.
mi pare che anche alcune fiat (forse la stilo, o la bravo) adottino un sistema simile
lascio anche io la parola ai più esperti, o a chi possiede quel modello
a dire il vero succede proprio questo... prendo un dosso... si rompe il tampone sottostante e l'ammortizzatore spinge il tampone superiore quello che si vede in foto ad arrivare a toccare il cofano...
è già la terza volta che li cambio in 3 mesi...
siamo sicuri che debbano stare proprio in quel modo? non è che ho sbagliato a montarli?...
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li ho montati come sono in foto... dentro al tampone cè anche un cuscinetto che stà sotto tra stelo e tampone
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