La S1 di AC/DC

**Massi T5** · 24-06-2015, 14:31

Originariamente Scritto da gmeroni

Cosa costa un cambio tubi? e che tubi si van a mettere?

Da quel che ho letto le DS Performance son ottime ma le 2500 sono un po più cattivelle

Kit goodridge (tra i migliori), liquido freni motul rbf 660, spurgo etc, sei a circa 250 euro. Cifre abbordabilissime.

Le DS Performance si sposano meglio con i dischi stock, ed entrano in temperatura prima delle DS2500.
Almeno, questo è quanto si evince dalla brochure Ferodo.

**gmeroni** · 24-06-2015, 22:49

Originariamente Scritto da Massi T5

Kit goodridge (tra i migliori), liquido freni motul rbf 660, spurgo etc, sei a circa 250 euro. Cifre abbordabilissime.

Le DS Performance si sposano meglio con i dischi stock, ed entrano in temperatura prima delle DS2500.
Almeno, questo è quanto si evince dalla brochure Ferodo.

Si hai ragione ma l'idea sarebbe al 1° tagliando di prendere i tarox Sport Japan quindi un accoppiata ottima. Ad ogni modo questa cosa dei tubi è interessante...Quando vado x mettere il filtro in BRS sento loro cosa mi dicono. Tu dove sei andato per farti fare questo lavoretto dato che sei di milano?

**Massi T5** · 25-06-2015, 13:08

Originariamente Scritto da gmeroni

Si hai ragione ma l'idea sarebbe al 1° tagliando di prendere i tarox Sport Japan quindi un accoppiata ottima. Ad ogni modo questa cosa dei tubi è interessante...Quando vado x mettere il filtro in BRS sento loro cosa mi dicono. Tu dove sei andato per farti fare questo lavoretto dato che sei di milano?

Tarox SJ.. li ho avuti su 2 precedenti auto. Prodotto valido. Non hai preso in considerazione Zimmermann? Da alcuni mesi li importa in italia ntp.
Per i tubi ti ho risposto in PM :)

**gmeroni** · 25-06-2015, 14:17

Originariamente Scritto da Massi T5

Tarox SJ.. li ho avuti su 2 precedenti auto. Prodotto valido. Non hai preso in considerazione Zimmermann? Da alcuni mesi li importa in italia ntp.
Per i tubi ti ho risposto in PM :)

Boh così a gusto sono andato subito sui Taro SJ. Ad ogni modo sarà una cosa molto futura!

**AC^DC** · 13-07-2015, 10:53

aneddoto del weekend:

ore 20, sabato, sto facendo (tanto per cambiare ..

) benzina al mio piccolo vampiro. Davanti a me alla pompa di benzina un settantenne sta facendo altrettanto, alla sua gloriosa Fiat 130 (3.2 V6 del 1972).
Ad un certo punto, mentre ero assorto nei miei pensieri, si avvicina silenzioso e senza dire niente estrae dalla tasca il cellulare, armeggia un po' e mi mostra una foto di una S1 quattro (quella storica da rally del gruppo B) e mi dice: questa è la mia,.... è a casa in garage insieme ad una lancia delta HF. Gli faccio i complimenti. Lui mi dice sorridendo, "trattala bene" e riparte.
Sono rimasto a guardarlo andar via, gustandomi il meraviglioso suono di quel vecchio V6, così carico di anni e storia.
L'episodio mi ha lasciato di buon umore; certe passioni non hanno davvero età, basta uno sguardo per intendersi

**sommergibile** · 13-07-2015, 13:33

Episodio gustoso, concordo

Tra consumi (elevati) e serbatoio piccolo sei sempre a fare benzina.

**TheFlash** · 16-07-2015, 08:26

Purtroppo è un nome importante quello della S1, e molti puristi non hanno gradito accostamento al bolide anni 80...

Forse sotto sotto anche al signore non andava giù la nuova s1 e ti ha fatto vedere la sua per quello... :D

Inviato da Nokia Lumia 930

**AC^DC** · 16-07-2015, 11:01

Purtroppo è un nome importante quello della S1, e molti puristi non hanno gradito accostamento al bolide anni 80...

Forse sotto sotto anche al signore non andava giù la nuova s1 e ti ha fatto vedere la sua per quello... :D

si, ovvio che la nuova e la vecchia gloriosa S1 degli anni '80 hanno il comune solo il nome...però l'anziano signore del mio post sembrava più divertito che infastidito.
Del resto come avrebbero potuto chiamarla la nuova??

**AC^DC** · 04-08-2015, 12:42

aggiornamento consumi: grazie al fatto che ultimamente ha guidato l'auto spesso anche mia moglie con un pieno ho percorso per la prima volta l'incredibile distanza di 500 km esatti...