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Discussione: La mia prima Audi

  1. #21
    Audi lover L'avatar di TexAudi
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    Audi A4 Avant 1.9 TDI 96kW AVF

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    Citazione Originariamente Scritto da Mechanic Audi Visualizza Messaggio
    Anch'io ragazzi ho i 16" non montati ma fino a
    a due giorni fa addirittura i 15" originali !!!
    Ah beh Nino tranquillo che i 19-20km/l che facevo con i 15" ora con i 17" me li sogno di notte....... . Infatti per la prossima stagione ormai sto valutando un treno di 16" 205-55 invernali (magari con ET basso).

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di Mechanic Audi
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    Il tagliando é perfetto!
    Ma la pompa dell'olio perché?
    la pompa olio situata internamente alla coppa olio!!
    E per smontare la coppa olio non é cosa facile per le attrezzature necessarie
    e da far fare al meccanico
    secondo me non economica!
    Ma l' Audi quanti km ha?
    Hai avuto problemi di spie olio o pressione olio?
    Saluti Mechanic Audi!!
    Ultima modifica di Mechanic Audi; 12-12-2014 alle 20:24

  4. #23
    Audi lover
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    Solo una volta la spia gialla di livello olio basso.
    Rabboccato e per il momento più avuto problemi.
    Solo che ho letto parecchi commenti sulla pompa olio che si rompe che non so cosa pensare.
    Però non ho capito di che modelli si parlace vorrei capire meglio.

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Mechanic Audi
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    Si ho visto che in tanti ne discutono e c'è chi
    l'ha cambiata!!
    Ma ti dico io ho 232.000.km e la pompa olio mai sostituita
    volano e frizione e turbina originali !
    É vero ci sono stati dei casi in cui qualcuno l' ha cambiata!
    Ma se non hai spie olio sempre accese io andrei tranquillo!
    Questa é sempre la mia opinione ma comunque
    la puoi far controllare se la pompa olio
    funziona correttamente!!
    Ne ho parlato nella discussione spia olio rossa!!
    Saluti Nino!!

  6. #25
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    ottimo!
    mi rassereni un pò.

    quando cerco ricambi nella versione 8ED da 103kw mi dà 2 possibilità.
    2.0TDI E 2.0TDI 16v
    Il motore blb quale è delle due?
    Ultima modifica di pamolito; 12-12-2014 alle 22:07

  7. #26
    Audi lover L'avatar di Mechanic Audi
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    Wink

    Il tuo motore é un 16 V!!

  8. #27
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    Grazie

  9. #28
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    Oggi ho sostituito le lampadine di posizione con quelle a led.
    Gli xeno con quelle lampadine giallognole non si potevano vedere!

    Qualcuno ha sostituito anche le luci diurne con i led?

  10. #29
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    quale olio tra i due?


    SHELL HELIX DIESEL HX7 C 5W40 C3
    Viscosità 5w40 c3
    Specificazione Gm dexos 2
    Specificazione Bmw longlife 04
    Specificazione Mb 229.31/229.51
    Specificazione Vw 502.00 / 505.00 / 505.01
    Specificazione Api: sm / cf
    Specificazione Acea: a3/b4


    SHELL HELIX ULTRA AVL 5w30 Long Life
    Viscosità 5w30 long life
    Olio motore sintetico
    Specificazione Porsche c30
    Specificazione Bmw-ll-04
    Specificazione Mb 229.51
    Specificazione Vw 504.00 / 507.00
    Specificazione Api : sm / cf
    Specificazione Acea: c3

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di Mechanic Audi
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    Thumbs up

    Ti consiglio il 5w40 coi tempi di intervallo ogni 15.000km quindi il primo,
    io personalmente lo effettuo ogni 10.000km, ma il longlife ogni 30.000km mai messo e
    mi sembra un tempo troppo lungo anche se l'olio è di marca buona,
    l'olio viene molto sollecitato e un cambio a intervalli anche minori da quello che richiede la casa e prima che perda le sue caratteristiche
    significa il mantenimento degli organi meccanici per un periodo al lungo termine!!

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