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Discussione: Slittamento frizione

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito Slittamento frizione

    Ciao ragazzi...ho frizione e volano con 60.000 km ma la frizione inizia a slittare in 4a, 5a e 6a appena entra in pressione la turbina...so che fa così schifo la frizione dell s3 ma non pensavo facesse COSì schifo...senza contare che fin dal primo giorno soffro di partenze a strattoni...strani rumori nella fase di stacco della frizione...rumore di differenziale in 2a marcia....

    Le vostre come fanno ?

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Dany87
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    puo' essere che slitti la frizione essendo un organo normale di consumo ; la durata della frizione dipende da tantissimi fattori.
    l'auo è originale o ha qualche modifica a livello di centralina???chiedo questo perchè con questi motori è facile passare da 350Nm originali a 500Nm ; e la frizione in poco tempo la consumi
    Audi TTs 2.0 step2++

  4. #3
    Audi lover
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    La macchina ha una leggera ottimizziazzione...roba che nemmeno tocca i 300cv...di colpo si è messa a slittare...eppure non sono tipo da spari al semaforo. Ma secondo me è il volano che non lavora bene...eppure ne ho cambiati bene 2. Certe volte quando sono in fase di spunto con frizione in attacco...attacca subito e da un colpo come un neopatentato...mi sembra di essere impedito...le altre macchine che uso niente...perfette.

    Le vostre partono normali ? a quanti giri partite ?

    a voi il pedale del gas risponde subito ? perchè a me sembra quasi che si spenga in fase di attacco e poi di colpo sale a 1200 giri circa...secondo me è per il fatto che non lavorando in asse il volano fa attaccare solo una parte della frizione...

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Dany87
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    la mia lavora bene e ho anche la frizione rinforzata con volano monomassa Sachs
    Audi TTs 2.0 step2++

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