Pressione turbo su a3 2.0 tdi 140cv stock

[fabianos87]

Il ho provato anche con un manometro a lancetta della vdo...nei prossimi giorni proverò con un altro ancora per avere conferma


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Si l'ho visto ma il lavoro l ho fatto montato stesso..ho tolto solamente l'egr per eliminare lo sporco del buco e filettatura..ripulita quella parte ho montato tutto... Se lo smontavo ovviamente non lo facevo li...


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[fabianos87]

Ciao ragazzi..mi sa che il manometro non sbaglia....ieri sera mi è capitata una cosa che mi fa riflettere...accellerando con la macchina a pieni giri di 3za la pressione e schizzata a 1.850bar e in fase di accellerazione il turbo si e spento ed e come se fossi andata in recovery non funzionava piu il turbo..quindi spengo e riaccendo e tutto si risolve...adesso la mia teoria è che sicuramente il vecchio proprietario abbia aumentata la pressione turbo alla vecchia maniera dalla wastegate e ovviamente non avendo tanto gasolio ecc va in recovery....


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[sprido]

Il recovery è l'unica cosa normale vista la pressione assurda di picco, non è detto che sia mappata cmq, anche perchè sarebbe strano che abbia pressioni costanti normali e solo quella di picco così alta... Potrebbe esserci un problema alla valvola N75 o alla geometria variabile del turbo o all'attuatore della geometria variabile, che se danneggiati non limitano più la pressione del turbo come dovrebbero. Se fai una scansione vag e leggi l'errore registrato ci si può capire qualcosa.
Come prima cosa si potrebbe controllare se l'astina della geometra variabile scorre bene

[fabianos87]

Tempo fà ho fatto una scansione con il vag mentre il problema si presentava..e se non erro mi dava press boost sensor


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[sprido]

rifalla e segnati il codice di errore preciso che sicuramente sarà in memoria se ti è andata in recovery, potresti cavartela con un semplice sensore di pressione

[fabianos87]

Mmm ok sprido lo farò nel pomeriggio stesso...ti ringrazio per il consiglio.. Ma tramite il codice errore quindi potrei vedere che pezzo è guasto?


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[sprido]

si, sebbene a volte l'errore segnalato da un sensore potrebbe essere legato ad altro che manda in crisi il sensore, ma intanto è un inizio per capire.

[fabianos87]

Ok vedremo magari faccio una foto della scansione


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scansione fatta ecco che dice


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[domedeste83]

Hai rotto la wastegate penso..

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O la scatoletto dove entrano e escono tutti i tubi di depressione

[fabianos87]

Wastegate?? Non è elettronica ma pneumatica io penso che se fosse rotta non darebbe queste pressioni nel web parlano di qualche tubo o sensore.. A parere mio la wastegate proprio da escludere


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