Pompa Tandem?!

[IlNagga]

Ciao ragazzi.

Innanzitutto buone feste a tutti :)

Passando alla macchina...
Ho iniziato a vedere chiazze di olio a terra.
Ho portato la macchina dal meccanico e mi ha detto che la perdita veniva dalla tandem.
Ieri un secondo meccanico ha cambiato la guarnizione di tale pompa e la chiazza che ho trovato oggi era addirittura più grande.

Cosa dite? Pompa tandem andata?
Consigli, suggerimenti? Altro da verificare prima di azzardare a conclusioni?

Devo già mettermi a piangere?

Aggiungo che ho appena fatto il tagliando completo e che non ho mai notato malfunzionamenti della macchina di nessun tipo (se non una perdita di potenza totale in alcune occasioni, risolta con pulizia EGR/Debimetro)...

Che mi suggerite? Grazie!

[al3x]

Ciao sei sicuro che sia olio? Dalla tandem puoi perdere solo gasolio, controlla bene le chiazze per terra. Se è olio potrebbe essere turbina o coperchio valvole.

[IlNagga]

Ciao sei sicuro che sia olio? Dalla tandem puoi perdere solo gasolio, controlla bene le chiazze per terra. Se è olio potrebbe essere turbina o coperchio valvole.

Grazie per la risposta.

Beh, direi che questo è olio...

Qualche suggerimento su cosa fare/cosa controllare, a questo punto?

Nessun meccanico dei due, però, mi ha detto che la tandem non perde olio ma solo gasolio...

[lucaropa]

esatto l'olio dalla tandem non esce, potrebbe uscire dalla guarnizione che va fra la pompa e la testa, che peraltro è l'unica che si può cambiare, ma credo che sia prorpio quella che ti ha sostituito il mecca, quindi la causa potrebbe essere un'altra, bisogna indagare.

[IlNagga]

Grazie ragazzi!

"Riesumerò" il 3D quando i meccanici torneranno disponibili, finito il natale.

Spero di non peggiorare il danno correndo con la macchina :S

[lucaropa]

controlla spesso il livello e rabbocca quando necessario e vai sereno!

[IlNagga]

Ecco a voi il regalo di natale che mi ha fatto la macchina questa mattina, al mio risveglio...








Help...

PS.: E' olio

[al3x]

Mi sembra strano che sia olio, perché la tandem si autolubrifica con il gasolio. Potrebbe essere il gasolio che sta sciogliendo le guarnizioni in gomma e diventa denso e nero. Comunque vai da un pompista e fatti cambiare tutte le guarnizioni, quelle interne e quella sulla testata. Se sei capace di farlo da solo con 50 euro compri il kit e la ripari.
Quella che hai tu mi sembra sia una LUK, danno sempre problemi di guarnizioni e perdite nel depressore, io l'ho cambiata con una Bosh usata e ora è perfetta.

[Dany89]

Nuova costa 300€ in Audi e rigenerarla io l'ho fatto con 150€ qui da me, un turbinisti molto bravo, in molti mi avevano detto di stare attento xk in pochi lo sanno fare bene, io ho avuto fortuna, comunque non credo sia lei, o meglio, sotto ci sono dei tubi, se la pompa gocciola gasolio i tubi si sociologo sotto, devi controllare tutti i tubi sotto la pompa oltre la pompa, quelli che mi fa piu paura sono i tubi dei freni che si svuotano piano piano quando si ferma la macchina, dovrebbero essere tutti in ferro, ma sulle ruote se non hai messo i tubi intrecciati sono di gomma, potrebbero essercene altro, quindi comincia a controllare il livello dell'olio su freni, cambio, idroguida e nel motore, se vedi un abbassamento, saprai che tubi e guarnizione controllare, in caso riempi, segna e prova qualche giorno x avere la certezza, x me non è la pompa, io ho già avuto questo problema e non perdeva tanto...


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[IlNagga]

Il presunto olio che esce é nero, ma allo stesso tempo non é affatto denso... E contando che l'olio é stato cambiato 4 giorni fa... Dite che sia gasolio?
Come fa a non essere la tandem? :S
Insomma, si vede dalla foto che perde da lì...