acquisto Allroad 190cv

[luka81]

Ciao ragazzi,
sono praticamente deciso per l'acquisto di una allroad 190cv business plus stronic... dovrei chiudere il contratto a giorni, nonostante l'auto non sia delle più nuove mi piace molto e soprattutto la sostituta dovrebbe arrivare a fine 2016 inizi 2017... due curiosità... che modifiche non si possono fare dal cbd e vanno fatte tramite VAG? sicuro pensavo di farmi mettere il consumo in km/l prima di ritirare la macchina, altre modifiche?

una domanda riguardante l'accensione... l'avviamento avviene ad impulso oppure nel premere la chiave devo aspettare che il motorino d'avviamento avvii effettivamente l'auto?

il modello finale sarà come detto 190cv stronic, nera, pack alluminio, navi plus, cerchi da 18, sensori parcheggio ant e post, volante sportivo, clima trizona e versione advanced... mi sembra di avervi detto tutto...

[luka81]

nessuna buon'anima che abbia voglia di rispondere?

[xpdev]

sicuro pensavo di farmi mettere il consumo in km/l prima di ritirare la macchina, altre modifiche?

Quella modifica puoi farla direttamente dal computer di bordo.

una domanda riguardante l'accensione... l'avviamento avviene ad impulso oppure nel premere la chiave devo aspettare che il motorino d'avviamento avvii effettivamente l'auto?

Questa dovresti spiegarla perchè non si capisce cosa chiedi.
Chiaramente devi attendere che il motorino avvia l'auto dopo aver premuto la chiave, altrimenti come si avvia il motore, a spinta ?
Per i Diesel, ovviamente, hai qualche secondo di ritardo dovuto al preriscaldamento, più fa freddo più è lungo.
Si tratta di qualche secondo cmq.

e vanno fatte tramite VAG

C'è una sezione apposita dove vedere cosa porter attivare.

Ciao.

[luka81]

Quella modifica puoi farla direttamente dal computer di bordo.




Questa dovresti spiegarla perchè non si capisce cosa chiedi.
Chiaramente devi attendere che il motorino avvia l'auto dopo aver premuto la chiave, altrimenti come si avvia il motore, a spinta ?
Per i Diesel, ovviamente, hai qualche secondo di ritardo dovuto al preriscaldamento, più fa freddo più è lungo.
Si tratta di qualche secondo cmq.



C'è una sezione apposita dove vedere cosa porter attivare.

Ciao.

Su bmw anche laddove la chiave venga inserita nello slot( nelle ultime basta averla in tasca) funziona da trasmettitore e l'avviamento avviene con il tasto ma è ad impulso: si preme una volta ( come si fa con il pulsante delle quattro frecce per intenderci) e la centralina effettua in maniera automatica la messa in moto. Mi chiedevo se anche in Audi fosse così.

Per la variazione indicatore consumo mi confermi possa essere fatta da cdb? Lessi che andasse fatta con il Vag

[xpdev]

Allora:

Metti la chiave nello slot, premi ed il motore si avvia.

Per chi ha lo start con il pulsante sul tunnel centrale, non lo so, ma credo funzioni esattamente nello stesso modo, invece di premere la chiave premi il pulsante.

Sulla mia che ha l'MMI low la configurazione l'ho fatta da computer di bordo, quindi ritengo che la tua a maggior ragione dovrebbe farti fare la stessa cosa.

Ma poi l'hai ordinata ?

[luka81]

Allora:

Metti la chiave nello slot, premi ed il motore si avvia.

Per chi ha lo start con il pulsante sul tunnel centrale, non lo so, ma credo funzioni esattamente nello stesso modo, invece di premere la chiave premi il pulsante.

Sulla mia che ha l'MMI low la configurazione l'ho fatta da computer di bordo, quindi ritengo che la tua a maggior ragione dovrebbe farti fare la stessa cosa.

Ma poi l'hai ordinata ?

Sì oggi per essere precisi

Beh allora credo di riuscirlo a fare anche con il navi plus , pensavo si facesse dal vag perché così ho letto.

Altra cosa che ho visto non avere l'auto che ho provato è lo specchietto dx che si abbassa innescando la retro ma mi pare di aver letto che si possa fare con il vag: ti risulta?

[maddoc]

Nella mia alloroad lo specchietto retrovisore destro si abbassa automaticamente quando innesto la retromarcia senza aver fatto alcuna modifica via VAG. E' una funzione di serie in tutti i modelli che hanno sensori di parcheggio anteriori e posteriori di serie (almeno così credo)

per l'accensione confermo: funge ad impulso

Quindi hai preso il 190CV giusto ? non il 177CV?

[luka81]

Nella mia alloroad lo specchietto retrovisore destro si abbassa automaticamente quando innesto la retromarcia senza aver fatto alcuna modifica via VAG. E' una funzione di serie in tutti i modelli che hanno sensori di parcheggio anteriori e posteriori di serie (almeno così credo)

per l'accensione confermo: funge ad impulso

Quindi hai preso il 190CV giusto ? non il 177CV?

Allora può essere perché la versione che ho provato era senza sensori anteriori. Anche tu sei riuscito a modificare il consumo via cdb da l/100km a km/l?

Ho provato la 177 ( non avevano la 190 da provare) ma ho preso la 190

[maddoc]

Anche tu sei riuscito a modificare il consumo via cdb da l/100km a km/l?

Ho provato la 177 ( non avevano la 190 da provare) ma ho preso la 190

So che si può fare ma io non l'ho fatto, non sono molto smanettone ed al momento l'unico retrofit che ho fatto è stato far installare la retrocamera. Poi spero successivamente di far installare l'ACC

[luka81]

So che si può fare ma io non l'ho fatto, non sono molto smanettone ed al momento l'unico retrofit che ho fatto è stato far installare la retrocamera. Poi spero successivamente di far installare l'ACC

Bell'optional la retrocamera... La trovi comoda nonostante i sensori? Io ho visto che la visibilità non è male e con i sensori penso, o meglio spero, di andare alla grande...