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Discussione: Temperatura

  1. #21
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    Ciao Compressor,
    Io da amante del DIY l' ho fatto da solo.
    Per il nostro propulsore lo puoi fare anche senza smontare l' alternatore e la cinghia poly-v basta che sei munito di chiave a cricchetto con estensore e preferibilmente chiave dinamometrica così da fissare le viti a 15 nm.
    Ps. L' unica cosa da smontare sotto è la "copertura"
    perché devi "spurgare" il liquido refrigerante ma per quello non ci metti nulla.
    Ultima modifica di MARIO93; 03-01-2015 alle 16:29

  2.  

  3. #22
    New Entry L'avatar di bradmax1981
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    ciao non mi hai ilnkato quello che hai preso tu....

  4. #23
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    Ultima modifica di MARIO93; 03-01-2015 alle 16:59

  5. #24
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    Ok mario mess. Ricevuto, cmq anche io faccio da me ma questa mi sembrava più complicata del solito, almeno per come me l'hanno descritta ...ma forse dipende dall'anno.......la mia è ottobre 99 la tua??

  6. #25
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    La mia gennaio 2000

  7. #26
    New Entry L'avatar di bradmax1981
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    scusate domanda scema... per controllare cosa fa il meccanico... lui dice che si puo cambiare la termostatica sia da sotto che da sopra... è vero? e quale dei due è piu veloce cosi da pagare meno manodopera? grazie!!

  8. #27
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    Da sotto dubito che si possa sostituire il termostato , esso si trova in una posizione alquanto "nascosta" nonchè disagevole se guardi da sotto... o almeno sul 225 è così, ma credo che il 180 non sia molto dissimile.
    Infatti se guardi le guide online tutti lo cambiano "da sopra" e non a caso su elsawin la procedura per sostituirlo viene eseguita "da sopra".
    L' unica cosa che si fa sotto è: smontare l' insonorizzazione vano motore inferiore per aprire il rubinetto dello spurgo del liquido refrigerante e conseguentemente scollegare il manicotto del liquido citato precedentemente che arriva al radiatore dell' olio cosicchè da svuotare completamente l' impianto di raffreddamento.
    Ovviamente la procedura di scollegare il manicotto che fornisce liquido refrigerante al radiatore dell' olio può non essere effettuata ma in quel caso al momento della rimozione del termostato uscirà un po' di liquido refrigerante.

  9. #28
    New Entry L'avatar di bradmax1981
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    scusate... è normale che la macchina col freddo e sta valvola che ancora non ho sostituito parte male? Nel senso che "non tiene il minimo" fino a che non se scalda un po??

  10. #29
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    pnso proprio di si

  11.  

  12. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da kevin#34 Visualizza Messaggio
    pnso proprio di si
    uhmm non credo

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