Golf GTI VI

[CiscoGTI]

Ciao a tutti ragazzi, da estimatore Audi seguo spesso il vostro forum e cerco di trarne spunto e idee, essendo la mia Golf la "cugina povera" di Audi

Ve la presento: è una Golf 6 GTI immatricolata 03/2011 5 porte, nero metallizzato e cambio manuale.
Non ho effettuato molte modifiche ma ritengo di aver fatto il minimo indispensabile
A livello meccanico un classico step mappa-downpipe con kat 200 celle-filtro pannello.
Impianto frenante stock con pastiglie Ferodo DS2500 e tubi in treccia. Molle ribassate h&r.
Esteticamente:
-Fari posteriori led Golf R
-Fari anteriori oem bixenon led (in origine montavo gli alogeni)
-Full led interni + luci targa
-Estrattore post e minigonne in tinta

Naturalmente viziata e trattata come una figlia
Ma veniamo alle foto:
qui con cerchi Tenzo-R Type M 18x8 ET45





qui con i miei attuali cerchi estivi RH NBU Race 18x8.5 ET45





ed infine con i cerchi invernali, Detroit (replica) 18x8 ET45



Spero sia di vostro gradimento :) Alla prossima

[maddoc]

Bellissima, complimenti!! La Golf resterà per me sempre una grande amore, sopratutto la serie VI

[Nicco83]

Bellissima la Golf GTI é sempre un must....i cerchi che gli stanno meglio sono i detroit


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[endy87]

Veramente bellissima

[tony69]

complimenti

[raid]

Venendo io dalla sorellina GTD VI bianco pastello, posso solo dirti, bel mezzo!
La mia era tutta originale ma il feeling della serie GT della Golf, i sedili, etc etc il secondo me è inimitabile. Ora sono passato alla A3 ambition e ovviamente a livello di rifiniture/optional è un pelino sopra, ma il motore della GTD da 170cv con il DSG sotto, non me lo scorderò mai. Qualcuno dice che a livello di prestazioni il nuovo 150cv tdi sulla nuova piattaforma MQB è paragonabile al 170 tdi della Golf serie VI, per via anche dell'alleggerimento generale, ma la sensazione non è per niente quella, il GTD era RABBIOSO ;)

Ciao,
Alessio.

[CiscoGTI]

Grazie a tutti per i complimenti.
@raid: la sensazione di "rabbiosità", come tu dici, l'avevo avvertita esattamente anche io ma per altri motivi, salendo come passeggero dal vecchio 2.0 tdi 140cv iniettore pompa al nuovo 2.0 tdi 143 cv common rail: con cavallerie quasi identiche, a mio avviso l'erogazione del common rail è molto più dolce e lineare, e non trasmette quella cattiveria del vecchio iniettore pompa, con i suoi pro ed i suoi contro ovviamente :)

[raid]

Grazie a tutti per i complimenti.
@raid: la sensazione di "rabbiosità", come tu dici, l'avevo avvertita esattamente anche io ma per altri motivi, salendo come passeggero dal vecchio 2.0 tdi 140cv iniettore pompa al nuovo 2.0 tdi 143 cv common rail: con cavallerie quasi identiche, a mio avviso l'erogazione del common rail è molto più dolce e lineare, e non trasmette quella cattiveria del vecchio iniettore pompa, con i suoi pro ed i suoi contro ovviamente :)

Eh ma il 170tdi della GTD VI era Common Rail, come il 150tdi della A3 8V.
So solo che l'impressione era quella di avere una macchina più performante, magari anche colpa del passaggio al manuale che ancora devo farci l'abitudine. Sarebbe interessante vedere un test ;)
Dal punto di vista dell'assetto invece no, è meglio la A3, non si muove nemmeno di una virgola, la GTD mi sembrava più ballerina e scomposta, soprattutto dietro. Addirittura l'assetto Ambition mi sembra più rigido di quello della GTD. Magari sto dicendo eresie ma il feeling è migliore sulla A3.

---------- Post added at 01.10.34 ---------- Previous post was at 01.05.42 ----------

Tanto per dire, questo è il confronto tra la GTD VI 170 e la Golf VII 2.0 TDI 150, vince easy il GTD ;)

http://youtu.be/6qAzCDNm0rk

---------- Post added at 01.16.34 ---------- Previous post was at 01.10.34 ----------

Ovviamente i 20 CV in più si sentono, avoglia a dire che hanno alleggerito la macchinae che con 150cv le prestazioni sono simili ;))

[marameo]

Ciao Cisco,coi cerchi RH sta davvero bene il gti 6, mi piacerebbe vederli montati su quelli di mia moglie ma non ci sente.....se deve cambiare i suoi Detroit vuole solo un 5 razze molto semplice nel design!
A parte questo, x quelle poche volte che mi concede le chiavi. ... confermo che è un prodotto che ti vizia, sopratutto x la flessibilità di utilizzo.
Stessi optional della tua, se montava gli ammortizzatori a controllo elettronico sarebbe risultata il top x il nostro tipo di utilizzo.....