Se i cerchioni sono già montati il problema non c'è...
Se non lo sono si è obbligati a comprare cerchioni originali o da ditte che li omologhino... la OZ ha già iniziato... il problema è che diventa complesso omologare ogni cerchione per ogni vettura sulla quale sia possibile il montaggio (anche perché escono in continuazione nuovi modelli)...
Personalmente vedrei più semplice dotare ogni cerchio (che deve comunque essere omologato) di un attestato che dichiari il suo massimo carico ammissibile (verificato proprio in sede di omologazione). In questo modo lo si potrebbe montare su qualsiasi vettura purché il carico (per ruota) non superi il massimo ammissibile dal cerchione...
Mah...
Di fatto il problema ce l'hanno solo le vetture nuove perché, proprio per via del considerevole numero di cerchioni già prodotti e presenti nei vari magazzini, non vedo problemi per montarli su una vettura immatricolata entro il 2014 (soprattutto in Italia): è sufficiente fare tutto in nero... sembra facciano apposta ad invogliare le persone a non fare le cose in regola...
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