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Discussione: etichetta pneumatici

  1. #1
    Audi lover L'avatar di tony69
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    Predefinito etichetta pneumatici

    Ragazzi visto che molti di noi cercano pneumatici sempre piu' performanti,metto in evidenza l'etichetta del pneumatico e come la si legge giusto per far chiarezza L’efficacia in consumo di carburante è misurata con 7 categorie che vanno da A (più efficace) a G (meno efficace).La differenza tra una categoria G ed una categoria A, per un equipaggiamento completo di pneumatici, può significare una riduzione del consumo di carburante del 7,5%.


    Questa tabella misura la capacità di frenata di uno pneumatico sul bagnato.Vi sono 7 categorie d’efficacia che vanno da A (spazi di frenata più corti) a G (spazi di frenata più lunghi).In caso di frenata d’emergenza la differenza tra le categorie di prestazione G e A per un equipaggiamento di 4 pneumatici può equivalere al 30% di spazio di frenata in meno.


    Questo diagramma mostra il livello di rumorosità di uno pneumatico in decibel (dB). Il pittogramma a barre informa sulla classificazione in relazione ai futuri limiti europei.Il rumore esterno degli pneumatici non è totalmente correlato al rumore interno del veicolo.


    3 barre nere = pneumatico conforme all’attuale normativa europea
    2 barre nere = pneumatico mediamente rumoroso, compreso tra il futuro limite e 3 dB al di sotto
    1 barra nera = pneumatico poco rumoroso, oltre 3dB al di sotto del futuro limite.
    Ultima modifica di tony69; 27-01-2015 alle 20:37

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Grazie della spiegazione che ritengo molto utile dato che ancora molti sono "mal informati" sull'effettiva etichetta che hai postato e altri invece non ci danno peso.
    Non sò però CHI effettivamente certifica l'etichetta : il produttore stesso della gomma o un ente certificatore nazionale \ europeo estemporaneo ed imparziale ?

  4. #3
    Audi lover L'avatar di tony69
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    I produttori di pneumatici certificheranno personalmente i loro prodotti attenendosi ai criteri stabiliti per l’etichetta europea dei pneumatici. Oltre a ciò si provvederà a ispezionare, classificare e certificare successivamente e singolarmente ogni tipo di ruota e la sua grandezza.
    Trovi altre informazioni qui:http://www.etrma.org/uploads/documen...20label_IT.pdf

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