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Discussione: Cerchi A5 su A4 B8?

  1. #11
    Audi lover
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    ricordo quei dati perche' ci ho dedicato tempo, al momento di comprare i cerchi invernali, per la mia A3, anni fa.
    i cerchi originali del TT 8J e della A3 8P (la mia) sono uguali come centraggio=57,1; e invece quel valore e' differente nella A4 8K, A5, Q5 e altre AUDI=66.6mm.

    la foratura per bulloni e' uguale per tutte le Audi = misura 5x112, da quasi 20 anni.
    la vecchia foratura bulloni 5x100 credo sia stata eliminata dai progettisti Audi, nel momento in cui e' cessata la produzione dei telai 8L/8N (quasi 20 anni fa, appunto).

    ancora oggi, le vetture Audi oggi in produzione, rispettano questa "differenziazione" di misure nel mozzo.
    A3 telaio 8V, TT telaio 8S, ecc hanno mozzo 57.1
    A4 telaio 8W, A5, Q5 telaio FY, ecc hanno mozzo 66.6

    NB: nei vari modelli Audi, variano notevolmente gli ET e i canali.
    Pertanto i cerchi originali molto spesso NON risultano intercambiabili, su vetture diverse.
    (come ho gia scritto nei mess indietro, le variazioni significative di canale ed ET possono provocare ingombri tali da fare toccare/strusciare la gomma contro i leveraggi sospensione, o la carrozzeria ecc).
    Ultima modifica di gian8p; 17-03-2021 alle 21:28

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Beh, 8L e 8N (la mia) hanno il vecchio PCD da 5X100. Infatti credevo (sbagliando) che dopo quel cambiamento Audi avesse tutti i cerchi uguali come attacco.

  4. #13
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Mi ricollego a questo post perche' la domanda riguarda sempre i cerchi a 5 razze della A5...
    Nella mia A4 b8 monto dei cerchi da 18 s-line a 5 razze con ET47 e distanziali anteriori da 16mm a filo parafango con assetto sportivo -2cm. Ho la possibilita' di montare i cerchi da 18 della A5 a 5 razze con ET29, rimanendo sempre a filo parafango ed eliminando i distanziali. Mi consigliate di procedere per essere in regola con il codice della strada eliminando i distanziali?

  5. #14
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Per essere in regola col Codice della strada devi tenere i suoi cerchi, senza i distanziali, non ci piove.
    Lavorando sull'ET per ottenere quello che ti danno i distanziali non sei in regola. Commetti una irregolarità meno facile da vedere.
    Relativamente all'estetica con l'ET 29 se il canale non cambia sei 18 mm più in fuori di come previsto da Audi e 2mm più in fuori che con i distanziali.
    Se poi cambi anche canale o larghezza ruota puoi vedere l'effetto con i tanti calcolatori disponibili in rete, tipo questo https://www.willtheyfit.com/

  6. #15
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Per essere in regola col Codice della strada devi tenere i suoi cerchi, senza i distanziali, non ci piove.
    Lavorando sull'ET per ottenere quello che ti danno i distanziali non sei in regola. Commetti una irregolarità meno facile da vedere.
    Relativamente all'estetica con l'ET 29 se il canale non cambia sei 18 mm più in fuori di come previsto da Audi e 2mm più in fuori che con i distanziali.
    Se poi cambi anche canale o larghezza ruota puoi vedere l'effetto con i tanti calcolatori disponibili in rete, tipo questo https://www.willtheyfit.com/
    Grazie per la risposta...
    Non ero a conoscenza che con ET diverso da quello originale non fossi in regola.verifico con il calcolatore e decido...
    Grazie ancora.

  7. #16
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Una buona via di mezzo potrebbe essere ET35, ma dovrei rinunciare ai cerchi originali Audi e andare sugli aftermarket. Saro' prevenuto, ma ho sempre creduto che i cerchi originali siano piu' resistenti alle botte e alle buche rispetto agli aftermarket...ecco perche' ho sempre cercato di montare cerchi Audi.

  8. #17
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Purtroppo la non conformità non è come il Covid, a bassa carica o a alta carica: o monti i suoi cerchi o sei non conforme.
    Una variazione di ET resta non conforme e, come dicevo si verifica in modo complesso mentre i distanziali si vedono a occhio.

    Relativamente ai cerchi ho qualche esperienza e non ho mai sentito parlare di rotture se non nel caso di incidenti per i quali fai un gradino ad alta velocità.
    La qualità della lega è nota al mondo intero e le prove di qualificazione sono definite, note e diffuse a tutti i marchi (Cina compresa ) per cui il mio personalissimo parere è: vai tranquillo almeno con i grandi marchi.

  9. #18
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Grazie...

  10. #19
    Audi lover L'avatar di simoneferrari
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    Domanda veloce :
    ET cerchio 47 con gomme 225 50 17

    Vado a mettere ugual gomma su cerchio ET 35

    Cioè 12 millimetri di differenza in fuori.
    Direi che sono nella tolleranza giusta ?
    Grazie

    A4 avant b8 2.0 tdi

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da simoneferrari Visualizza Messaggio
    Domanda veloce :
    ET cerchio 47 con gomme 225 50 17
    Vado a mettere ugual gomma su cerchio ET 35
    Cioè 12 millimetri di differenza in fuori.
    Direi che sono nella tolleranza giusta ?
    Non sei conforme ma hai l'effetto distanziali da 12 senza che ci siano dei distanziabili osservabili.

  13. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    simoneferrari (28-10-2021)

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