Consiglio sull'acquisto TT 2.0 usata

[The Sinner]

Io non sono tipo che fa rimappare la centralina e sinceramente se volevo farmi passare dai 2.0 tdi avrei preso un altra auto... dipende da cosa cerchi, io personalmente vedo la TT come un auto da 200 o più CV! Il 1.8 sarà sicuramente un buon motore ma col 2.0 sei in un altro mondo!

Se metto davanti a me una TT, ovvio che la vedo il più potente possibile...se potessi mirerei ad avere minimo la TTS per prestazioni e potenza...
Io ho riportato solo ciò che pensavo mettendo in campo il mio 1.8 160 cv
Il 1.8 160 cv è stato introdotto in un secondo momento se non sbaglio, per qualche valido motivo sicuramente...
Il possessore della TT che acquistati io (è un maniaco, ma incontrata una persona del genere) per esempio, provò un 2.0, il TTS e il 1.8....TTS altro pianeta...2.0 e 1.8 non si differenziavano di molto, 40 cv in più non ti portano a dire "WOW!! che progressione!!"....200cv è una bella cifra, sicuramente raggiungi 30km in più come velocità massima, ma stai sopra in termini di costi gestione...
Però fidatevi...
Quando schiacci con il 1.8 li senti tutti i 160cv..ringrazio i sedili avvolgenti che mi sorreggono !!
Questa è solo il mio pensiero...ci si può divertire molto anche con il 160cv risparmiando di portafoglio....

[Nicco83]

Se metto davanti a me una TT, ovvio che la vedo il più potente possibile...se potessi mirerei ad avere minimo la TTS per prestazioni e potenza...
Io ho riportato solo ciò che pensavo mettendo in campo il mio 1.8 160 cv
Il 1.8 160 cv è stato introdotto in un secondo momento se non sbaglio, per qualche valido motivo sicuramente...
Il possessore della TT che acquistati io (è un maniaco, ma incontrata una persona del genere) per esempio, provò un 2.0, il TTS e il 1.8....TTS altro pianeta...2.0 e 1.8 non si differenziavano di molto, 40 cv in più non ti portano a dire "WOW!! che progressione!!"....200cv è una bella cifra, sicuramente raggiungi 30km in più come velocità massima, ma stai sopra in termini di costi gestione...
Però fidatevi...
Quando schiacci con il 1.8 li senti tutti i 160cv..ringrazio i sedili avvolgenti che mi sorreggono !!
Questa è solo il mio pensiero...ci si può divertire molto anche con il 160cv risparmiando di portafoglio....

Si ma considera che 40 cv su 200 sono un 20% la differenza è notevole e si sente!!! Fossero 40cv tra 360 e 400 sarei totalmente daccordo con te!!!
Poi sono daccordo che ci si puó divertire anche con 160 cv....


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[mc2]

Se metto davanti a me una TT, ovvio che la vedo il più potente possibile...se potessi mirerei ad avere minimo la TTS per prestazioni e potenza...
Io ho riportato solo ciò che pensavo mettendo in campo il mio 1.8 160 cv
Il 1.8 160 cv è stato introdotto in un secondo momento se non sbaglio, per qualche valido motivo sicuramente...
Il possessore della TT che acquistati io (è un maniaco, ma incontrata una persona del genere) per esempio, provò un 2.0, il TTS e il 1.8....TTS altro pianeta...2.0 e 1.8 non si differenziavano di molto, 40 cv in più non ti portano a dire "WOW!! che progressione!!"....200cv è una bella cifra, sicuramente raggiungi 30km in più come velocità massima, ma stai sopra in termini di costi gestione...
Però fidatevi...
Quando schiacci con il 1.8 li senti tutti i 160cv..ringrazio i sedili avvolgenti che mi sorreggono !!
Questa è solo il mio pensiero...ci si può divertire molto anche con il 160cv risparmiando di portafoglio....

Guarda io prima di acquistarla ho provato entrambe, se la differenza fosse stata minima non avrei scelto di sicuro la versione con i costi di mantenimento più alti... Ti basta tirare seconda e terza marcia per capirlo.
Secondo me il 1.8 l'hanno introdotto solamente per rendere la TT più accessibile, non che questo me ne freghi, come ho già detto ognuno ha le sue esigenze.

[edofox]

Guarda io prima di acquistarla ho provato entrambe, se la differenza fosse stata minima non avrei scelto di sicuro la versione con i costi di mantenimento più alti... Ti basta tirare seconda e terza marcia per capirlo.
Secondo me il 1.8 l'hanno introdotto solamente per rendere la TT più accessibile, non che questo me ne freghi, come ho già detto ognuno ha le sue esigenze.

Si anche se a livello di mantenimento cambia poco... L' assicurazione e' uguale per il 1.8 o 2.0 , il bollo 70€ in più ... Io ho preso il 1.8 perché ho trovato un usato ottimo.. Tanto io la uso in città e Massimo metto la terza marcia XD .. Comunque rimane il fatto che la TT e' una signora macchina in tutte le sue motorizzazioni!!! :) poi se tts o rs meglio ancora :)