Pulizia fap per pochi km...

[fabione20sline]

Ciao ragazzi!
Da poco ho cambiato lavoro e ora faccio al max 8 km ogni giorno (4km andata e 4km ritorno).
Sempre traffico.
Non vorrei che il fap ne risentisse.
Come si fa a pulirlo o preservarlo?
Thanks!!!!

[utente cancellato 11]

Ciao fabio, sono nelle tue stesse condizioni e non mai avuto problemi. Una volta a settimana ti fai un pezzo di strada con qualsiasi marcia-rapporto (in base del tipo di traffico/scorrevolezza) ma a 2200 rpm costanti. Questo per una 15ina/20ina di minuti. Prima di iniziare assicurati di avere >mezzo serbatoio e temp a 90°.

[fabione20sline]

Grazie hitch! Provo!!!

[Roland]

4 o 5 marcia a 2000 giri costanti con la temperatura a 90.....ormai è scritto anche nella sala d'attesa di ogni Service audi vw...se sentirai l'auto strappare un po' è normale, fa il ciclo di pulizia, non esagerare cmq, aumenti il consumo di gasolio inutilmente se è pulito


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[cpdA3]

Ma se il dpf è pulito, la centralina non darà il consenso a un nuovo ciclo di pulizia, o no??
Quindi i consumi non aumentano...

[fabione20sline]

Se però ad esempio, una volta al mese sono in autostrada per almeno 45 minuti, il fap si pulisce ? Anche se non sto ai famosi 2000 giri?

[utente cancellato 11]

Se però ad esempio, una volta al mese sono in autostrada per almeno 45 minuti, il fap si pulisce ? Anche se non sto ai famosi 2000 giri?

si, anche perchè a 130 kmh sei +/- a quel nr di giri, l'importante è che siano costanti senza accelerate o decelerate.

[fabione20sline]

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Fatto i compiti a casa..... Ma come si fa a sapere com'è messo il fap?

[utente cancellato 11]

Facendo una scansione col vag si vede il grado di intasamento. Comunque questa è una pratica curativa sapendo l'uso che ne fai della vettura (brevi spostamenti e frequenti start and stop).

[lucaropa]

Ma se il dpf è pulito, la centralina non darà il consenso a un nuovo ciclo di pulizia, o no??
Quindi i consumi non aumentano...

esattamente se non è in corso il programma di rigenerazione, quindi niente post iniezioni, nessuna pulizia aprescindere dallo stile di guida, tale suggerimento dato da dal nostro caro hitch serve solo ad aiutare la rigenerazione, sempre che questa sia attiva.
Di solito si avverte la rigenerazione dal suono del motore, dalla sua risposta, dal minimo leggermente più alto e in genere a certi regimi strappa leggermente, solo in questo caso il nostro comportamento, giri motore e marcia, hanno influenza sul processo.
Se vuoi tenere sott'occhio in modo rigoroso le rigenerazioni l'unico modo per farlo è tramite la presa obd e con stumenti tipo il classico e decantato VAG