una B-Otto-Kappa è per sempre

**brunarco** · 08-02-2015, 19:51

Considerando tutte le scimmie che mi state facendo sfamare ultimamente e per tutte le domande che mi balzano per la testa, da ligio utente del forum mi sono deciso a presentare la mia "creatura".

Si tratta di una A4 Avant 2.0 TDI 143 cv, Italiana, modello Advanced, del 2009.

Ho assaporato il modo audi entrandovi con una A3 sbk 2.0 TDI 170cv DSG: grande auto, grande motore, grande cambio automatico...peccato che ha pensato bene di lasciarmi sull'autostrada in fase sorpasso...
Poi sono passato per una A4 Cabrio 2.0 TDI 140 cv Multitronic: auto di una bellezza disarmante per quanto incompresa, anch'essa con i suoi problemi (il cambio multitronic non l'ho mai sopportato)...peccato che piaceva anche qualcun'altro che ha pensato bene di prendersela senza chiedermelo prima....

Quindi eccoci qua al mio "diamante grezzo"

Faccio una grossa premessa: di questa auto mi sono innamorato una volta visti gli interni. Magari non piaceranno a tutti, ma io li trovo fantastici. Ho preferito questa ad altre che avevo trovato grazie a questa gabbia di matti che mi ha fatto realizzare che la mia auto me la potevo creare esattamente come volevo io, con le mie mani e grazie alla mia mia / nostra passione.

Vediamo però cosa mi sono trovato davanti:
- Fari Alogeni (...non mi assalite)
- clima monozona
- radio concert
- comandi al volante
- specchietti richiudibili elettricamente
- sensori di parcheggio posteriori
- antifurto originale audi
- sedili in pelle nappa color biscotto (a me piace chiamarli cosi...

)
- ugelli lavavetri riscaldati
- tappetini in gomma audi
- presa aux
- cerchi da 16 cambiati subito con cerchi da 17.

Ma visto che le scimmie scappate dallo zoo si sono accasate da me...eccovi liste di modifiche vag già eseguite e retrofit completati, iniziati o in completamento

Modifiche VAG:
- attivazione APS
- attivazione test lancette
- attivazione beep in apertura e chiusura
- attivazione quattro frecce con frenata di emergenza
- attivazione livello battaria
- attivazione cronometro
- attivazione logo S su MMI
- ...altro che mi sfugge

Retrofit completati
- cruise control (con leve e centralina di sterzo già predisposta per ACC)
- Gateway most (lettera L finale)

Retrofit work in progress:
- sensore luce / pioggia (pezzi già presi, ma da montare.....la conseguenza sara il coming home ecc)
- luci piedi (pezzi già presi, ma da montare)
- luce cassetto portaoggetti (pezzi già presi, ma da montare)
- MMI 3G BASIC completo(preso da un utente del forum e che mi arriverà per marzo; per i cablaggi e l'antenna in contatto con il maestro Plujet)

Eccovi in pasto le foto

**fabio4avant** · 08-02-2015, 19:59

Diciamo ottimo acquisto, fari xenon?

non sono molto d'accordo sul multitronic per il quale io mi trovo benissimo.

**brunarco** · 08-02-2015, 20:10

Fari xeno...il mio più grande dilemma...diciamo che dopo il 3G Basic, l'ACC e i cerchi da 18 per le estive, ci farò un pensiero.

la mia opinione sul multitronic è legato al mio stile di guida; io uso molto il cambio e il DSG (o S-tronic) asseconda molto più il mio stile, cosa che non sono riuscito a fare con il CVT perchè troppo lento. Poi, se ti devo dire a tutto tondo, in termini di comodità il CVT non ha paragoni...è una pantofola, ma proprio non faceva per me.

**fabio4avant** · 08-02-2015, 20:15

piano piano ti farai tutto.... ti dicevo degli xeno perché come retrofit è uno dei più importanti credimi triplica la visualità di notte

**jackonthenet** · 08-02-2015, 20:19

Bene auguri! ... almeno non sono l'unico con i fari alogeni😊

**brunarco** · 08-02-2015, 20:22

Originariamente Scritto da jackonthenet

Bene auguri! ... almeno non sono l'unico con i fari alogeni😊

Facciamoci foza....sigh...

**rocco liberati** · 08-02-2015, 20:53

Uguale alla mia compresi i bellissimi fari H7 doppia parabola che gli danno un sacco di personalita', magari metti delle ottime lampade .
Godetela

**MarioA4** · 08-02-2015, 21:46

Come scritto da te un diamante grezzo che diventerà bellissima come molte A4 in questa sezione.. visto già le spese sostenute per i retrofit effettuati.. e quelli pronti da effettuare ti consigliere un bel volante 3 razze con relativo pomello..le cornici fendinebbia.. e gli scarichi cromati.... comunque sedili spettacolari...