A3 G-tron SLine arrivata!

[Audigio]

Si è alta, poi cerchi e gomme da 18 enfatizzano ancora di più la distanza dal passaruota..
Era il dubbio che avevo quando ho inserito il pacchetto sline per prendere il daytona...
le immagini confermano quello che temevo
Con i 17 e ancor più con i 16 questa caratteristica viene mascherata molto di più...ci avevo pensato subito ma ora se non usciranno delle molle per ribassarla (e dubito fortemente che escano...) valuterò se vendere gomme e cerchi da 18 e prendere i 17, a favore di confort ed estetica.
A proposito, rumore di rotolamento dei pneumatici e rigidità come ti sembrano?? Visto che non sono presenti assetti sono curioso di sapere come si comporta il binomio gtron/18 pollici
Bellissima comunque!!!
ps: l'altro dubbio che avevo riguardava i mancorrenti che non ho inserito...vedendole in giro e ancor più la gtron, sono convinto della scelta fatta...non mi entusiasmano

[Placebo]

Non rimarrai deluso... Riguardo i bassi profondi, per avere un subwoofer da soli 16 cm li suona anche troppo bene...

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Ecco in anteprima la nuova Audi A3 Allroad G-tron

Ovviamente sto scherzando... vedrai che qualche altro mm si abbasserà nei prossimi giorni e poi troverai finalmente le molle ribassate Mi raccomando, stacci sotto e cambiale prima possibile, non tanto per l'estetica ma per il bene degli ammortizzatori.

L'assetto lo DEVO fare.....troppo alta specie davanti! Deve scendere almeno 25-30 mm.
Ieri sera mi sono chinato sotto al vano bombole ed é "corazzato" da un bel carter di plastica che non lascia intravedere nulla , dunque sono ben protette!


Inviato.....? Inviato!!!

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Si è alta, poi cerchi e gomme da 18 enfatizzano ancora di più la distanza dal passaruota..
Era il dubbio che avevo quando ho inserito il pacchetto sline per prendere il daytona...
le immagini confermano quello che temevo
Con i 17 e ancor più con i 16 questa caratteristica viene mascherata molto di più...ci avevo pensato subito ma ora se non usciranno delle molle per ribassarla (e dubito fortemente che escano...) valuterò se vendere gomme e cerchi da 18 e prendere i 17, a favore di confort ed estetica.
A proposito, rumore di rotolamento dei pneumatici e rigidità come ti sembrano?? Visto che non sono presenti assetti sono curioso di sapere come si comporta il binomio gtron/18 pollici
Bellissima comunque!!!
ps: l'altro dubbio che avevo riguardava i mancorrenti che non ho inserito...vedendole in giro e ancor più la gtron, sono convinto della scelta fatta...non mi entusiasmano

Ieri ho fatto 45 km di autostrada ai 115-120 e non ho percepito un eccessivo rotolamento!


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[Audigio]

L'assetto lo DEVO fare.....troppo alta specie davanti! Deve scendere almeno 25-30 mm.
Ieri sera mi sono chinato sotto al vano bombole ed é "corazzato" da un bel carter di plastica che non lascia intravedere nulla , dunque sono ben protette!


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Ieri ho fatto 45 km di autostrada ai 115-120 e non ho percepito un eccessivo rotolamento!


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Infatti, vanno assolutamente abbassate! teniamoci aggiornati perché anche io lo farei al volo...
bene meglio cosi...rigidità?

[Placebo]

Consumi : per ora sono a mezzo serbatoio giusto e ho fatto 185 km.


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Infatti, vanno assolutamente abbassate! teniamoci aggiornati perché anche io lo farei al volo...
bene meglio cosi...rigidità?

Non troppo....senti la ruota rigida su sospensione confortevole ma non troppo mollacciona!


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[Placebo]

Ecco la targhetta lato passeggero sul montante anteriore


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[follo]

Questi sembrano i carichi massimi ammessi.

Tapatalk & Note 4

[Placebo]

Questi sembrano i carichi massimi ammessi.

Tapatalk & Note 4

Dovrebbero essere utili per determinare le molle da utilizzare...no?


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[ENEA79]

Ciao complimenti per la tua meravigliosa g-tron!!...anche io come voi sto cercando disperatamente un kit molle per abbassarla cosi' e' veramente imbarazzante per come sono abituato io....ho sempre avuto l'assetto....ho avuto modo di chiedere in Eibach ma non hanno fatto ancora nulla e non penso che le faranno tant'e' che sono gia' disponibili quelle per la e-tron ( forse utilizzano quelle del 1.4TFSI )....ho letto pero' un forum olandese e c'e' chi ha montato le molle del 1.4 TFSI ovviamente senza TUV per l g-tron....questo ragazzo le ha prese da KSC IMPORT ed io gli ho scritto per chiedere informazioni....loro hanno un kit per la g-tron della Eibach e vi copio la loro risposta,,,

Ciao Enea ,
Le mie scuse per il ritardo , siamo stati molto impegnati in questi giorni
Abbiamo un kit per la G - tron , finalmente .
Prezzo 248,05 € tasse incluse . Escludendo il trasporto .! non c'è alcun certificato di Pentecoste questo set !!
Non so se avete bisogno che per l'ispezione in Italia
Creiamo questo kit per l'Olanda , e lì non abbiamo bisogno di un certificato , come in Germania, di un documento di TUV .

[Marcy_68]

Che ponte posteriore monta la G-tron?...Perchè se qualcuno interessa...vendo le mie molle Ambition originali con circa 1000K di lavoro,tolte dalla mia ex A3 Sedan 1.4 TFSI COD,per montare le Sportline

[Placebo]

Che ponte posteriore monta la G-tron?...Perchè se qualcuno interessa...vendo le mie molle Ambition originali con circa 1000K di lavoro,tolte dalla mia ex A3 Sedan 1.4 TFSI COD,per montare le Sportline

Monta il retrotreno dei poveretti la GTron! Il ponte torcente ....


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