Montaggio sensori parcheggio anteriori e posteriori non funzionanti

[varifabi]

Se non hai resettato gli errori dopo il montaggio, e vista la frequenza singola dell'errore circuito aperto sensori ; direi che non lo hai fatto , devi cancellarli tutti ,poi se rimangono hai un corto circuito sul pulsante che hai messo e un contatto aperto sul sensori anteriori .
L'errore del tappo del serbatoio potrebbe dipendere dalla serratura e sul 5F se codifiche bene menu segreto e il resto come da istruzione i due errori spariscono ....forse ...il primo e' comune a molti di noi e potrebbe rimanere

[felixilgatto]

Fabio è tutto chiaro,ho solo un dubbio : nell'ulitima frase" il primo è comune a tutti", a cosa ti riferisci?

[loschiaffo]

01544 - Indicator Lamp for Parking-Aid (K136)
007 - Short to Ground - Intermittent
se la spia (indicator lamp) del pulsante P)) rimane sempre accesa (come dici nel tuo mess #1), magari hai inavvertitamente invertito qualche filo dietro al pulsante stesso. e quando premi quel pulsante, mandi a massa qualcosa (short to ground).

prova a ricontrollare quei pin dietro al pulsante.
magari tutto il pallino nasce da li'!
(che ne so: i fili dell'illuminazione del simbolo del tastino magari sono invertiti con i fili di comando-bus, destinati alle centraline ecc.).

[varifabi]

03157 - Functionality limited due to Communications Disruption*
000 - -
Un errore che molti hanno ,sembra creato da qualche settaggio errato nel menu' segreto del 5F nella sezione Car /deviceslist.
Si ritiene , ma per esempio nel mio caso non sembra essere così , che nel 5F ci siano attivate funzioni che non sono presenti nel sistema della macchina o viceversa ci siano optionals mal configurati nel 5f .
Comunque e' un errore totalmente irrilevante ...solamente fastidioso.
Che i cavi del pulsante con un kit comperato già belle che fatto siano invertiti ,mi sembra improbabile anche se ci hanno abituato a questi errori ,più probabile un errore di codifica o visto che per sensori anteriori e posteriori vanno inseriti dei Pin come da istruzioni , se non ricordo male , in un connettore,potrebbe essere che hai infilato i fili nel posto sbagliato o sul connettore sbagliato ...andando a memoria mi sembra sia uno color marroncino /nocciola .
Plujet e' l'esperto di sti cavi da comporre , ne monta uno al giorno, per certo ne ha montato ieri un kit , io ne ho montato solo uno .
Chiediamo a lui

[felixilgatto]

Ok grazie, provo a ricontrollare tutto e mandare un messaggio a Plujet,grazie ancora

[felixilgatto]

Salve,ho controllato i pin del tasto, ho dovuto togliere un pezzo di nastro di stoffa per vedere che c'era scritto 1,3 non me ne ero accorto.
Avevo sbagliato posto: pensavo fossero 2 fili e basta non numerati.Domani ricontrollo anche i cablaggi,avrò sbagliato qualcosa anche lì.
Vi farò sapere
Grazie a tutti e grazie anche a Plujet

[loschiaffo]

Salve,ho controllato i pin del tasto, ho dovuto togliere un pezzo di nastro di stoffa per vedere che c'era scritto 1,3 non me ne ero accorto.
Avevo sbagliato posto: pensavo fossero 2 fili e basta non numerati.Domani ricontrollo anche i cablaggi,avrò sbagliato qualcosa anche lì.
Vi farò sapere
Grazie a tutti e grazie anche a Plujet

allora ci avevo beccato!!! (vedere mess #13)
quasi quasi... mi metto a fare "concorrenza" al maestro fabio!

[marcodriver]

allora ci avevo beccato!!! (vedere mess #13)
quasi quasi... mi metto a fare "concorrenza" al maestro fabio!

Beh, bravo sei bravo, le tue risposte sono sempre molto valide

[Daniele73]

Ciao Roberto, te l'avevo detto che i fili avevano un numerino sopra! Dai vedrai che risolvi, poi per la codifica magari vediamo la mia e la facciamo uguale.

[varifabi]

Siete due pinella... come plujet
Hai montato i fili a capocchia