Comunque oggi mi sono messo di pazienza ed ho invertito i motorini magicamente lo scarico aperto e quello di destra e quello chiuso di sinistra, a questo punto credo che è il motorino, mi sono armato di camera endoscopica la valvola si apre nel momento che apri la porta della macchina, altrimenti dopo un po' che è ferma si chiude... e comunque anche in CONFORT a me rimane aperta anche al minimo, controllato da vag ma risultano attive....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ieri sera tardi ho messo la mia TT sulla buca e ho scollegato il jack, per poi nastrarlo ed attaccarlo al sostegno più vicino... ora in Dynamic è una vera goduria! In Efficiency invece quasi come prima. Da provare!
Non ho riscontrato cali sostanziali ai bassi regimi
Questa procedura VAG disattiva le valvole lasciandole sempre Aperte?Originariamente Scritto da albe77
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Ragazzi ho una domanda da farvi io ho la s3 pre restyling voi in moto al minimo se la mettete in comfort le marmitte esterne si chiudono o no a me da dynamic a comfort non cambia nulla e scaricano tutte e 4 le esterne meno pero scaricano tutte
Ultima modifica di lupo17; 10-03-2017 alle 19:39
molto interessante? per tornare nella situazione originaria come si potrebbe fare poi?
con cosa le avete nastrate? ho paura che con il calore prenda fuoco tutto... io ho provato ma ho notato pochissima differenza.. e l aria che esce e veramente poca...
con scotch da imballo (quello marrone). li è tutto isolato e tutto di plastica. se non brucia l'alloggio delle valvole non brucia neanche lo scotch.. infatti il mio non brucia. poi se provi a toccare quella zona anche appena fermo, non è neanche lontanamente "scottante". magari guarda bene che il nastro non arrivi ad appoggiare su parti più calde e fai un lavoro di precisione.
A me le valvole si comportano in modo strano, se percorro un tot di km tranquillo ( anche 30 o 70 km ) dopo quando metto in dynamic il suono non cambia, mentre se percorro un Po di km ( dai 10 in su ) cattivi con accellerate a limitatore ecc la volta successiva che la metto in moto il rumore anche al minimo e molto più cupo e in rilascio sembra che tiri i botti come la rs3, tutto ciò in qualsiasi modalità eccetto efficiency, non ho controllato con l endoscopio però il rumore cambia molto... boh
raga a breve mi presenterò , nel frattempo oggi ho fatto mettere la macchina sul ponte dopo averla spenda su DYNAMIC , ora gli scarichi anche su eco auto confort o individual sono sempre aperti , tutta un altra cosa moooooooooooooolto piu figo il sound a qualsiasi mappa , e non da nessuna spia come gia scritto nei post precedenti
ripeto a breve presentazione con foto ciaooo
Ale24 (23-09-2017)
Un saluto a tutti, mi sono appena presentato nella sezione apposita, sono da poco felice possessore di un fantastica S3 sportback del 2014, dopo essermi letto tutta questa discussione ho deciso di provare a scollegare le valvole dello scarico, per migliorare un po’ il sound... operazione appena conclusa... ho solo un piccolo dubbio, la macchina era ferma da domenica in garage, io ho semplicemente aperto la portiera del guidatore è staccato il tutto, senza pormi il problema su quale era la mappatura nel momento dello spegnimento... adesso ho il terrore di averla spenta con modalità efficiency... secondo voi devo rifare il tutto??? O credete che l’operazione sia andata a buon fine??? Grazie...
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri