-
New Entry
-
-
-
Socio Audi Rs Club
L'utente Kuorenero credo sia uno dei più adattati a darti tutte le info riguardanti la 8p gasata
-
-
Audi lover
Presente. Dunque 300km con 12€ no, ci van circa 23-24 per farne 400. A meno che non viaggi a 90km/h in autostrada. In ogni caso a parità di prestazioni non c'è diesel che tenga come costi di carburante. Ovvio che per rientrare dell'investimento dell'impianto devi stare oltre i 20000km annui. E per finire Lunedì sono da ATK per 'aggiornare' la vettura e vedremo se l'impianto regge.
La A3 è un 1800 o 2000 TFSI?
-
-
Audi lover
La A3 2a serie che hai visto, ha un impianto a Metano oppure gpl?
Il gas non era di serie, in quegli anni: di che marca è l'impianto?
Col metano perdi tutto il bagagliaio, perché la bombola è enorme. Col gpl invece la bombola è piccola e nascosta nel vano ruota di scorta.
I costi di gestione cambiano (secondo me nel precedente mess, kuorenero si riferisce al gpl), e un pochino cambiano anche le prestazioni del motore, tra i 2 tipi di gas.
Col metano e un motore "piccolo", pochi cv, aspirato, esempio la panda, credo che la stima di 12-13 euro per fare 300km sia reale.
La A3 è più pesante e di maggiore cilindrata, è logico pensare a consumi un po' più alti.
Ultima modifica di cpdA3; 21-02-2015 alle 07:40
sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!
-
-
New Entry
Audi A3 Sportback1.6, cambio AUTOMATICO, benzina/METANO anno sett.2008 con km 99000 (dimostrabili da cronologia tagliandi), cambio DSG automatico e sequenziale, mai incidentata, sempre tenuta in garage, ABS, ESP, interni in stoffa antracite, appena sostituite pastiglie freni anteriori e posteriori (costo circa 600 €), doppio treno gomme (invernali 65% con cerchi in lega da 16", estivi 50% con cerchi in lega nuovi da 17",barre Thule sul tetto. Vendo per poco bagagliaio causa bombole metano con autonomia di circa 370km con un costo di circa 15€. Carozzeria con qualche segno da parcheggio, per il resto perfetta. Qualsiasi prova (anche con vs. meccanico di fiducia), veicolo non fumatori. Il prezzo e' leggermente trattabile. 10.800€
Dalle foto sembra perfetta. Ma quello mi preme, sono i suoi consumi... sono reali?
-
-
Audi lover
Se è lo stesso 1.6 della GOLF è un TSI, quindi senza turbo. In teoria consuma meno perché meno potente, in pratica bisogna vedere se per compensare i CV mancanti devi premere di più sull'acceleratore rispetto a un 1.8 o 2.0. Non so il comportamento del metano se abbassa i consumi, ti posso dire che con il GPL fai in media 1 km in meno al litro, ma d'altronde il GPL costa decisamente meno. La ciambella del GPL è al posto della ruota di scorta, per cui la capacità del bagagliaio resta la stessa. Infine c'èra la mia in vendita a 9500, non ha il cambio automatico ma in compenso è un 1.8TFSI. Di più non so dirti.
-
-
Il 1.6 potrebbe essere un "tradizionale" 102 cv o un fsi (iniezione diretta, aspirato) da 115 cv. In entrambi i casi, da quel che so sono motori che tendenzialmente consumano poco a velocità costante, ma che bevono in città o con guida sportiva. In generale con il metano si risparmia rispetto al gpl, quindi magari per fare 300 km 12 euro bastano anche, soprattutto se in ciclo misto e non 100% urbano. Però sicuramente bisogna avere il piede felpato, altrimenti i costi salgono e soprattutto l'autonomia scende, e sei sempre a rifornire. Immagino che i 12 euro siano il pieno, e i 300 km la percorrenza... Occhio perchè se "tiri" finisci magari per fare 200-250 km con un pieno, non è molto comodo!
Se non ricordo male, la nuova A3 g-tron più o meno fa spendere quello, sui 4 euro per 100 km...
-
Permessi di Scrittura
- Tu non puoi inviare nuove discussioni
- Tu non puoi inviare risposte
- Tu non puoi inviare allegati
- Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
-
Regole del Forum
Segnalibri