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vibrazione cambio a5 2.0 143 2010 multitronic
Salve ho preso da poco un'audi a5 2010 143 cv multitronic e stavo notando che l'auto tendola a bassi giri in seconda e terza avverto in accelerazione verso i 1000 1100 giri max, una vibrazione che nell'officina (dove ho appena fatto fare un tagliando completo e aggiornamento software al cambio)mi dicono che secondo loro, provenga da un cuscinetto interno del cambio automatico nel posteriore esattamente (verso le marmitte no verso il motore) , e sentendo loro per sostiturlo bisognerrebbe aprire il cambio, cosa che nn mi va tanto di fare visto che la macchina nn da difetti nelle cambiate e che ha solo 105000 km... e successo a qualcuno di voi?conisgli? cmq sono dellla zona di Bari
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hai messo anche l'olio al cambio? cioe' il tagliando che dici era al cambio?
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No il prossimo tagliando a 120000 comunque a 60000 e stato fatto
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Audi lover
Ciao se la vibrazione la senti venira da dietro a sx cioe nel bagagliaio subito vicino alla ruota sx e il terminale....vai da sotto e picchiala con la mano sul piano del teminale e vedrai che senti uno specie di rumore metallico come se ci fossero dei residui all'interno..o lo cambi o lo elimini come ho fatto io....la mia e un a4 multi 143 ed e quasi gemella della a5
Spero di esserti stato d'aiuto!
Ciao
galaxy s3 jonnya4
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No il ruomore e propio nel cambio intendevo spiegare il lato da dove proviene la vibrazione
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