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Discussione: RETROFIT - Installazione BOOSTER RADIO su AUDI A3/S3 8PA 2011

  1. #1
    New Entry L'avatar di lucamitch
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    Post RETROFIT - Installazione BOOSTER RADIO su AUDI A3/S3 8PA 2011

    Buonasera ragazzi, dopo tanto sono riuscito a trovare un pò di tempo per scrivervi la guida sull' installazione di questi benedetti booster radio da installare quando si passa da un' autoradio chorus o concert III ad un RNS-E.
    L'installazione non è necessaria dato che si ricevono in ogni caso le stazioni radio, ma si ha una perdita di segnale più frequente e alcune delle stazioni a volte non vengono proprio trovate.

    Schema di funzionamento dell' antenna, qui sotto potete notare che l'antenna è posta sul vetro del bagagliaio.


    MATERIALE DA REPERIRE: trovato tutto sulla e_baya

    N° 1 Amplificatore antenna 8P4035225B 40 €
    N° 1 Amplificatore antenna 8P4 035 225 130 €
    N° 1 Cavo Fakra da 1Mt Maschio - Femmina 15 €
    N° 2 Spinotti 1C0973119B 4 €
    N° 6 Cavo di riparazione 000979009 (nel mio caso li ho trovati da 15cm) 4 €

    COMINCIAMO:
    Iniziamo smontando i rivestimenti del portellone bagagliaio.
    Svitiamo le 2 viti torx sulla parte bassa del rivestimento.

    Una volta fatto, dobbiamo sganciare le lamelle ad incastro poste sulla plastica. Niente paura, basta solo tirare il pezzo con un pò di delicatezza. Io per aiutarmi ho tolto i tappi delle lampade dei fanali di posizione.


    Qui sopra vedete tutte le graffette da sganciare.
    Una volta tolta la parte posteriore, dobbiamo svitare le 2 viti torx poste sull' elemento di rivestimento superiore.

    Una volta fatto, dovete sganciarlo come il precedente pezzo.
    USARE MOLTA DELICATEZZA
    Io mi sono aiutato con un cacciavite, infilandolo tra il montante del bagagliaio e la plastica di rivestimento, cercando di posizionarlo vicino al supporto di plastica dove alloggia la graffetta metallica.

    Eccovi tutte le graffette.



    Ora bisogna sostituire gli amplificatori antenne.
    Cominciamo sostituendo quello più grande posizionato sulla parte bassa del portellone.
    Con un cacciavite dovete sganciare il gancetto di plastica arancione, e rimuovere ogni spinotto, ricordatevi le posizioni.

    Attenzione che nella parte davanti c'è lo spinotto dell'antenna, scollegatelo. Su lato destro, c'è un cavo fakra con uno spinotto bianco, a volte qualcuno ha anche quello grigio, dipende dall' allestimento, dovete scollegare anche quelli.

    Per smontarlo dovete rimuovere le tre viti che vedete.
    Ora smontate quello più piccolo posizionato vicino al vetro sulla parte alta del portellone, anche qui, solo una vite, rimuovete i due spinotti e il cavo fakra.
    Qui sotto vedete tutte le differenze tra gli amplificatori.



    Ora installiamo l'amplificatore grande nella sua posizione originale.
    Colleghiamo tutti gli spinotti nelle loro posizioni, aggiungiamo però il cavo fakra maschio-femmina che abbiamo acquistato, collegandolo allo spinotto color oro. L' altro capo, andrà collegato al cavo fakre che avete scollegato sull' amplificatore piccolo. Potete già collegare il tutto facendo passare i cavi sul montante a sinistra.
    Installiamo anche l'amplificatore piccolo, ri-colleghiamo tutti gli spinotti. Ne manca uno.
    Dobbiamo creare un cablaggio con i cavi di riparazione e gli spinotti acquistati.

    Usate un cavo di dimensione simile, per fare il cablaggio di misura saldando le estremità, ricordatevi di isolare le saldature. Deve partire dall' amplificatore piccolo e andare a quello grande passando per il montante a sinistra.
    Usate una guaina termo retraibile per proteggere il cavo da qualsiasi problema di sfregatura o consumo dato dalle vibrazioni.
    Dovete poi incastrare i contatti sugli spinotti seguendo questo schema.

    Una volta preparato il cavo collegatelo dallo spinotto che si trova a lato sinitro dell' amplificatore piccolo, passando nel montante del portellone, ed arrivare all'amplificatore grande, nel lato sinistro troverete l'innesto. (Nelle foto delle differenze tra le parti subito sopra, vedete la posizione dei vari spinotti).
    Sostanzialmente il lavoro è finito. Potete rimontare tutti i rivestimenti di plastica del bagagliaio.
    !!! ATTENZIONE ALLE GRAFFETTE !!!
    !!! USATE LA CALMA !!!

    Ora dovete cancellare gli errori tramite VAG.
    Et voillà, Lavoro finito.

    Io ho riscontrato un netto miglioramento nella ricezione delle stazioni FM.

    Spero di essere stato di aiuto ragazzi, alla prossima guida.
    La distanza più breve tra due punti non è necessariamente la più divertente. Audi. Nata per le curve.

  2.  

  3. #2
    Direttivo Audi RS Club L'avatar di endy87
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    Ottima guida, metto la discussione in rilievo


  4. #3
    New Entry L'avatar di lucamitch
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    Grazie, ho cercato di mettermi nei panni delle persone che si cimentano per la prima volta in queste esperienze.
    La distanza più breve tra due punti non è necessariamente la più divertente. Audi. Nata per le curve.

  5. #4
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Grazie della promessa guida mantenuta e che serva anche per noi 8Listi con vaviplus di serie come nel mio caso o altri allestimenti!!

  6. #5
    New Entry L'avatar di lucamitch
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    Citazione Originariamente Scritto da AleRS3 Visualizza Messaggio
    Grazie della promessa guida mantenuta e che serva anche per noi 8Listi con vaviplus di serie come nel mio caso o altri allestimenti!!
    Guarda io sono sicuro che i componenti funzionano su 8P/8PA. Sulle 8L non ne ho la certezza.
    Sarebbe da controlla re su: https://www.etkainfo.com/myetkainfo/...module=service.
    Ma dato che è un servizio per le officine non ho la possibilità di accedere.
    La distanza più breve tra due punti non è necessariamente la più divertente. Audi. Nata per le curve.

  7. #6
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da lucamitch Visualizza Messaggio
    Guarda io sono sicuro che i componenti funzionano su 8P/8PA. Sulle 8L non ne ho la certezza.
    Sarebbe da controlla re su: https://www.etkainfo.com/myetkainfo/...module=service.
    Ma dato che è un servizio per le officine non ho la possibilità di accedere.
    Troppo buono, ti ringrazio.....

    ...dàl mé telefùnën S3mini!!!

  8. #7
    Socio audi RS Club L'avatar di Manutop
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    Retrofit effettuato! Errori spariti e ricezione radio migliorata!

    Consiglio di acquistare il booster piccolo direttamente in audi (31€ nuovo) invece per l'antenna grossa è meglio cercarla usata, in audi costa 180€ e io l'ho trovata su ebay a 90€ spedita!

    Guida perfetta e lavoro semplice e veloce !


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  9. #8
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    scusate, ma questo procedimento vale anche per a4 b7?
    ho lo stesso problema di perdita di segnale....

  10. #9
    New Entry L'avatar di lucamitch
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    Non ti do la conferma, avendolo testato solo su Audi A3 8P.
    La distanza più breve tra due punti non è necessariamente la più divertente. Audi. Nata per le curve.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di Jany81
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    Per chi volesse fare la modifica, ho da vendere antenna e booster per RNSE.
    Contattatemi in privato

    http://www.subito.it/accessori-auto/...st=1&spoint=ar
    Ultima modifica di Jany81; 07-04-2017 alle 14:53
    http://forum.audirsclub.it/image.php?type=sigpic&userid=540&dateline=1274806605

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