Qualche giro in pista con sorpresa...

[mat_teo]

Suvvia!
Come può essere che un'auto nuova del genere venga venduta con gomme rigenerate!?! Se fosse sarebbe da denuncia.
Poi Adria non è una pista da alte velocità quindi un usura del genere per quanto uno abbia tirato l'auto è anomala a dir poco, le gomme anteriori avevano la tela scoperta su un area di 10cm ciascuna!

Che la S3 non sia auto da circuito qui possiamo discuterne quanto vogliamo e io certo non sono un collaudatore che mette alla frusta la meccanica e gomme quindi ritorno al punto di partenza e dico che le gomme non erano all'altezza; quando sono uscito era appena entrata una M4 standard con gomme originali e si è fatta i suoi bei giri senza problemi!

[tony69]

si hai ragione infatti ho dato una possibile causa.Ti sei comunque divertito,forse le gomme hanno un difetto,tienici aggiornati per come andra' a finire.

[(marzo)]

magari mi sbaglio, ma dico la mia

molto dipende dagli angoli caratteristici. ( soprattutto convergenza, campanatura)
gli angoli stock della tua auto mi sa che non sono molto adatti a quel tipo di utilizzo.

il paragone con la M4 secondo me è fuori luogo.
quella è una sportiva vera, con un telaio e delle sospensioni un pò diverse.. concepite appunto per l'utilizzo corsaiolo.(e già di serie con angoli caratteristici un pò meno conservativi)

è un auto che nasce già pensata per la pista, e adattata all'uso normale.

la S3 invece è una A3 modificata per renderla sportiva, ma ha sempre lo stesso schema sospensivo della golf..(e senza modificare gli angoli non credo sia il massimo in pista)




le gomme per caso erano vecchie?

[danyA3]

magari mi sbaglio, ma dico la mia

molto dipende dagli angoli caratteristici. ( soprattutto convergenza, campanatura)
gli angoli stock della tua auto mi sa che non sono molto adatti a quel tipo di utilizzo.

il paragone con la M4 secondo me è fuori luogo.
quella è una sportiva vera, con un telaio e delle sospensioni un pò diverse.. concepite appunto per l'utilizzo corsaiolo.(e già di serie con angoli caratteristici un pò meno conservativi)

è un auto che nasce già pensata per la pista, e adattata all'uso normale.

la S3 invece è una A3 modificata per renderla sportiva, ma ha sempre lo stesso schema sospensivo della golf..(e senza modificare gli angoli non credo sia il massimo in pista)




le gomme per caso erano vecchie?

le gomme sono quelle originali della macchina....quindi possono avere 1anno.....

io andrei dove hai preso la macchina e gli proverei a far vedere come si e ridotta la gomma.... visto che le gomme sono anche AO audi original....!!!!

[malumat]

Se la pista e' a basse velocità e' peggio per la macchina non meglio. Non ha tempo di raffreddarsi nulla perché non ci sono rettilinei. Ad adria abbiamo problemi ai freni perfino con macchine da corsa e dobbiamo maggiorare i freni e relativi condotti.

Se tiri e guidi male ad Adria la macchina la sfondi.

Non puoi paragonarti a nessuna macchina se non guidata dallo stesso pilota.

Comunque di gomme così ne ho viste parecchie e le gomme così come i freni sono materiale di usura, nessuno mai te le cambierà in garanzia

Suvvia!
Come può essere che un'auto nuova del genere venga venduta con gomme rigenerate!?! Se fosse sarebbe da denuncia.
Poi Adria non è una pista da alte velocità quindi un usura del genere per quanto uno abbia tirato l'auto è anomala a dir poco, le gomme anteriori avevano la tela scoperta su un area di 10cm ciascuna!

Che la S3 non sia auto da circuito qui possiamo discuterne quanto vogliamo e io certo non sono un collaudatore che mette alla frusta la meccanica e gomme quindi ritorno al punto di partenza e dico che le gomme non erano all'altezza; quando sono uscito era appena entrata una M4 standard con gomme originali e si è fatta i suoi bei giri senza problemi!

[ventoux20]

Se la pista e' a basse velocità e' peggio per la macchina non meglio. Non ha tempo di raffreddarsi nulla perché non ci sono rettilinei. Ad adria abbiamo problemi ai freni perfino con macchine da corsa e dobbiamo maggiorare i freni e relativi condotti.

Se tiri e guidi male ad Adria la macchina la sfondi.

Non puoi paragonarti a nessuna macchina se non guidata dallo stesso pilota.

Comunque di gomme così ne ho viste parecchie e le gomme così come i freni sono materiale di usura, nessuno mai te le cambierà in garanzia

Amen.

Aggiungo solo che il decadimento lo avresti dovuto/potuto sentire un pelo prima. Prima di sentire i rumori non ti sei accorto di nulla?

[Massi T5]

Nessuna anomalia della gomma a mio modesto parere.. Semplicemente eccesso di divertimento in una pista troppo lenta, con un'auto che ha comunque il suo peso.
Probabilmente c'era anche un bel sole e temperatura all'asfalto "altina".
Anche secondo me non passeranno mai in garanzia.
Ma se tanto mi da tanto.. dischi e pastiglie??
Ad ogni buon conto, continental sempre inferiori alle aspettative.

[michelone]

Pressioni sbagliate.
Hai controllato la pressione prima di entrare e dopo che le hai scaldate?
ad Adria ho girato qualche volta e non mi è mai successo nulla di simile.

[RPCorse]

Concordo, sembra a prima vista pressioni sbagliate. Ed a giudicare dall'usura, anche gli angoli non sono proprio perfetti....