Beh l'OZ Superforgiata potrebbe essere un candidato, oltre ad essere bello è anche molto tecnico e leggero. Comunque entrando nel mondo "cerchioni" andiamo ad inerpicarci nell'argomento più contrastato delle modifiche su auto
Beh l'OZ Superforgiata potrebbe essere un candidato, oltre ad essere bello è anche molto tecnico e leggero. Comunque entrando nel mondo "cerchioni" andiamo ad inerpicarci nell'argomento più contrastato delle modifiche su auto
Ciao Maga,
Al momento sono in Cina per lavoro.
Appena torno te le mando.
Ti anticipo però che sono una cosa un po' posticcia, in quanto le si applica sopra le originali tramite del bi adesivo molto potente, ma tutto sommato sono accettabili anche perché il colore è uguale all'originale.
Ciao.
caspita. veramente bella
Ciao Mark80 volevo farti una domanda visto che anche tu hai il biturbo. Nella mia ho notato un ritardo nella risposta dell'acceleratore, dal momento che do gas al momento che il motore prende, passa un secondo o poco meno.per me questa cosa è molto fastidiosa. Mi dice il buon Alex83 che mappando la centralina questo problema scompare.Dato che hai mappato, mi sai dare qualche indicazione?
grande mezzo.
per maga --> non ho provato il biturbo ma so che su motori con molti cavalli e comunque superati i 300cv unitamente alla trazione integrale, un po di ritardo è inevitabile....
Bellissima complimenti
Ciao maga,
La risposta dell'acceleratore non scompare neppure rimappando.
Se metto il cambio in S la risposta è più immediata, ma credo sia solo una questione di giri motore più alti.
Mi era venuta una mezza idea di montare lo sprint booster, un aggeggio elettronico da montare sul pedale dell'acceleratore che in teoria elimina il ritardo di cui parli, come se fosse un comando di gas rapido usato sulle moto, ma poi ho desistito perché le recensioni non erano il massimo.
Ciao.
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