Intendi le 4 bobine che accendono le 4 candele...???
Certo, potrebbe anche essere, ma onestamente, 4 su 4 e tutte e 4 contemporaneamente, mi parrebbe un po' troppo "sfortunato"... ;) :D
Però, non metto nulla da parte come consiglio....
Domani mattina, sarà "campale" perchè o riesco a meterla in moto, o devo portarla da qualche parte.....
E mi piange il cuore......:(
A me era successo qualcosa di simile e dopo mille sbattimenti è saltato fuori un sensore del ....
E' il sensore che legge i giri dell'albero motore se non erro o qualcosa del genere....
Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>
Andrea, sei riuscito a risolvere o almeno a capire il problema?
Non ho risolto e non riesco a capire il problema.
Il Vag mi dice "batteria giù", ma nonostante il ponticello tra 2 macchine, non parte.
Sembra non gli arrivi il comando dalla centralina.
Gli ho anche ripristinato tutti i valori della mappa originale, dato che devo portarla in Audi, ma nulla.
Non parte.
:(
Non è che c'è qualche alieno che ce l'ha con te???
Non saprei Fabrizio, so solo che non sono molto contento della cosa.
Anzi.
Spero solo che in Audi non mi facciano aspettare troppo e spendere ancora di più. :(
Quoto! Capitano a moltissime auto anche in officina da noi!Originariamente Scritto da Audia32
Pure il mio aveva iniziato a fare le bizze e l'ho sostituito x precauzione...
ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
Mazda MX-5 NB 1.6 16v black
Audi A4 Avant 8E B6 1.9 TDI 130cv '04, nero ebano perla
Sai mica dirmi che sensore è e dove si trova...???
Anche se mi pare strano possa essere quel sensora, ma dato che domattina la porto in Audi, gli dico cosa controllare... ;)
Ora non ricordo bene se nel 1.8T sia nella stessa posizione del 1.6, ma mi sembra di si...
Guardando "frontalmente" il motore (cioè guardandolo dal muso della macchina) è sulla parte destra del basamento, abbastanza in basso (esattamente è all'altezza dell'albero motore, di cui ne legge appunto al velocità di rotazione), a destra (vicino al cambio), infilato nel monoblocco
Tieni in considerazione che se è quello i sintomi sono in linea con quelli da te riscontrati....ovvero tutto perfetto ma la macchina non va in moto (nessuna spia, ecc).
Edit: il sensore è lo stesso tra 1.6, 1.8 e 1.8T (150 e 180), stesso codice...
ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
Mazda MX-5 NB 1.6 16v black
Audi A4 Avant 8E B6 1.9 TDI 130cv '04, nero ebano perla
Se hai il codice, mi vedo dove è messo.... ;)
Permessi di Scrittura
Segnalibri