Basta che su youtube metti A8 W12 varano e ne vengono fuori un bel pò.
Quello del Ring ti consiglio di vederlo se non soffri il mal di mare...mai visto una telecamera muoversi tanto...i casi sono due o chi la teneva si stava pis####do addosso per le performance o la minerale che aveva bevuto era stata "distillata"...ehm...:):):)
Secondo loro "si si facciamo un confronto con quelle che abbiamo già avuto sotto mano"
Secondo me?...nessuna of course...
Zero hai anche tu le Air Suspension Sport come me oppure hai le standard?
Se hai le standard forse i settaggi sono comunque più improntati al comfort dei miei.
Io venendo da una BMW 750i E38 ho notato un deciso miglioramento della precisione di guida, fatto salvo per l'odioso sottosterzo ovviamente (anche se ovviamente la risposta delle sospensioni non è, volutamente, quella che può avere una RS6)
Sicuramente un settaggio più spinto dell'opzione Dynamic non mi dispiacerebbe, però.
Purtroppo pare che le centraline che abbassano l'assetto non intervengano in nessun modo sui settaggi della risposta dei gruppi ammortizzanti :(
Ehm... diciamo che il fondo stradale non è regolare come quello di Monza, ecco....
Mi riprometto la prossima volta che vado di fissarla come si deve
Non per cercare scuse al mio poco manico ma... il giro in questione è stato fatto veramente con atteggiamento conservativo (non ho ma sfruttato a fondo nessun rettilineo e mai usato a fondo i freni, che erano già messi malaccio), anche perchè avevo 3 passeggeri a bordo che volevo portare al traguardo assolutamente incolumi :)
Credo ci sia possibilità, senza strafare, di abbassare il tempo di circa 1 minuto.
La concessionaria di Parma ha ammesso che la mia W12 era la prima sulla quale lavoravano
Ultima modifica di Tris; 12-01-2009 alle 11:58 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Che dio ti benedica,sei un fenomeno comunque,ci vuole pur sempre intelligenza in pista con una macchina da 450 cavalli e 1800 kg considerando i coglioni che spesso fanno i coatti e gli spericolati ma se li trovi per strada non hanno le palle.I tempi si abbassano sempre vuoi per i copertoni vuoi per il clima,e credo che dopo una sistemata seria ai freni ci vai giù più deciso in entrata.
Oggi ne ho vista una a nafta,nonostante il motore mi fa impazzire la A8 normale,di certo la S8 é degna di stare tra le supercar per quanta opulenza e cattiveria trasmette.La W12 forse é più di rappresentanza ma sempre 450 cavalli e trazione integrale ti offre!
Audi TTS TFSI Quattro® °°°°
Duecentosettantadue cavalli,un solo cavaliere.
Veramente delle belle macchine...ma io sono innamorato di quella RS4!!!!!!!!
Ciao Tristano, se riesci potresti postere il video del Ring? Non lo trovo su Youtube...
Cmq in fatto di comodità la Mercedes classe S è qualcosa di pazzesco...
Viaggi e nemmeno lo senti...
Ho visto diverse S8, poi a San Marino si sprecano...
In particolare mi ha colpita una con impianto frenante in carbonceramica...
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